Amortizoare

[enicky]

Teoretic, daca piesele sunt identice dpdv cote de montaj, cred ca ar fi posibil.

   Mai multe implicatii sunt la 4x4, avand in vedere ansamblul de pe spate, decat la 4x2 !
 Pe fata oricum trebuie facuta geometrie si singura chestie ar putea fi cumva, sa fie cam 1-2mm mai ridicata de spate, avand in vedere ca e mai usoara decat 4x4, dar care nu cred ca ar fi o problema, mai ales la drum lung cand incarca masina.
   Cel mai bine dai un mail la Mad(dealer din Cluj) si le ceri lor parerea, sunt mai competenti ca noi.
  Parerea mea este nici pe departe nu poate fi vorba de "risc".
 

[BrSx4]

@NicNic poate codurile sunt bune dar cele din imagine sunt pe gaz iar cele din fabrica sunt pe ulei.
Eu cred ca si aici este o diferenta la aderenta. Teoretic la cele cu gaz ar trebuie sa ai o apasare mai buna pe asfalt

[cristidav]

...cele din imagine sunt pe gaz iar cele din fabrica sunt pe ulei.

Am cautat piese pe vreo 4 sau 5 siteuri. Cica nu semai fabrica pe ulei, cel putin nu exclusiv pe ulei. Iar pe siteuri apare "pe gaz", chiar daca e gaz-ulei.

[dan12ro]

Veste proasta , masina de 3 ani , 46k km , o porcarie de masina, diagnoza la reprezentanta :
ambele amortizoare fata curg, joc la caseta de directie ....din toate masinile pe care le-am condus (personale si serviciu) cea mai proasta.
 Pana si un golf 4 ,renault , ford  au tinut enorm decat stiftul asta ...

Mai bine luam o chinezarie ...imi pare rau ca nu am luat Hyundai ....

DEZAMAGIRE mare , prima masina personala de noua  ....

[NicNic]

Si vor inlocui, pe garantie, piesele ce le-au gasit defecte?

Oricum, esti printre cei foarte putini care se plang de o masina Suzuki.
Nu contest faptul ca neplacerile si defectele de la masina ta nu ar fi. Dar ma surprinde faptul ca ti se par mai multe decat la alte marci.

Doar pentru comparare relativa, despre un I30 de acum vreo 4 ani, al unui amic, am auzit o gramada de probleme (gen ambreiaj, cutie de viteze care agata rau, aer conditionat care la cateva luni trebuie iar reumplut, etc.).

Asa ca eu nu m-as grabi sa generalizez problemele masinii mele, considerandu-le pentru marca intreaga.

[enicky]

Veste proasta , masina de 3 ani , 46k km , o porcarie de masina, diagnoza la reprezentanta :
ambele amortizoare fata curg, joc la caseta de directie ....din toate masinile pe care le-am condus (personale si serviciu) cea mai proasta.

   Mai bine incearca si alt service, poate iese altceva, mie mi s-a intamplat. Eu am doua Suzuki si n-am patit asa ceva.

[ntire2000]

Veste proasta , masina de 3 ani , 46k km , o porcarie de masina, diagnoza la reprezentanta :
ambele amortizoare fata curg, joc la caseta de directie ....din toate masinile pe care le-am condus (personale si serviciu) cea mai proasta.

La 46k de km caseta aia nu poate sa aiba joc decât daca ai facut toti km în offroad.
Pun la bataie orice ca aia te-au tepuit la verificare ca sa te jumuleasca la portofel - e foame mare de tot pe partea de service.
Du-te la un service multimarca si refa toate testele.

Amortizoarele, au scurgeri vizibile?
Pune si tu niste poze ca sa ne dam si noi cu parerea.

[bisti]

Caseta de direcție a fost, la generația 2011-2013, subiectul unei campanii de rechemare. M-ar mira sa aflu ca la gen după 2017 inca mai sunt probleme cu ea.

[Hoinar]

@ntire2000 ... iar vorbesti prostii

Casetele de directie sunt slabe si capata joc doar ruland in conditii de utilizare normala. Masina vecinului, rulata doar in conditii normale, are aceiasi bataie.
Eu am schimbat caseta la 10 000 km, pe garantie, asta noua, este mai buna, dar tot bate. ma 56 500 km.
Inca nu am gasit un S-Cross fara bataie la caseta, daca sti unde si cum sa o testezi.

Cat despre amortizoare, am setul original, daca are nevoie, zace prin garaj si il pot ajuta pe om.

[ntire2000]

Pai atunci faceti presiuni pentru o campanie de rechemare.
Daca toata lumea stie ca aproape toate casetele de directie sunt proaste si pica la 10k de km, de ce nu face nimeni scandal?