Va aparea oare Grand Vitara sau noul Vitara pana in 2021?

[ntire2000]

Am vazut la un moment dat pe olx, un banc de acumulatori de Toyota (din dezmembrari, erau ok în procent de 90%)
Costa vreo 3000 de euro (la second).
Când aflati cât costa unul nou, va luati trotineta. Si aia e eco, si costa o nimica toata.

Mai exista anunturi (astia practic vând gunoaie aruncate de altii).
https://www.olx.ro/oferta/baterii-hybrid-2019-toyota-prius-auris-yaris-rav4-chr-camry-IDcPSsi.html#a29040f72c

Parerea mea e ca noi o sa ajungem la masini electrice atunci când or sa le puna vesticii la vânzare pe site-urile binecunoscute de second-handuri.
Cam cum umblam acum cu cazane din 2001 încoace.

[Utilizator_Anonim]

Optimismul tau e contagios 

[Costique]

Se poate dar dupa cum am citit romanii sunt cei mai interesati europeni de masini electrice si cam stim cum prea multi si-au luat Q7 sa-l puna pe gaz ca nu aveau bani de combustibil...
Anul trecut s-au dublat vanzarile de electrice in Romania, asta imi aminteste de poanta lui Mark Twain de la inceputul autobiografiei, caci el de la nastetre a demonstrat aptitudini de "mare om", a marit populatia oraselului cu 1%...

In alta ordine de idei, in 2015 bateria reprezenta 57% din pretul unei electrice noi, azi este sub 50% si in 2022 estimarea este ca va ajunge la 20% din pretul unei masini noi. In domeniul dezvoltarii bateriilor sunt implicate toate universitatile si laboratoarele lumii (ma rog, cele de top) cu zeci de mii de oameni care cauta sfantul graal al bateriilor electrice pentru ca toata lumea stie ca orice solutie poate aduce o avere celui/celor ce o gaseste/gasesc. Din aceeasi cauza toti marii producatori de petrol stau in expectativa cu noile proiecte caci nu e clar care e combustibilul viitorului. Si nu, vantul si soarele singure nu acopera consumul plus ca sunt mai scumpe (termocentralele platesc certificate verzi si le incaseaza propietarii de eoliene si panouri solare care altfel sunt falimentari). Plus ca disparitia taxelor din fosili lasa bugetele statale cu gauri mari asa ca nu va bucurati prea mult, electricitatea pentru masini ca pret va creste pana va echivala incasarile din fosili. Nu dintr-o data dar cine stie. E doar joc de glezene tehnologic sa tina UE in joc...
Urmatoarea directie, cei care cautau petrol de acum vor incepe sa caute metale si alte minerale, toata industria de fosili se va reorienta catre materii prime de pe fundul marii. Dar asta va dura 20-50 de ani.

De aceea nu vad nici un motiv sa asteptati o Vitara noua in 2021 dar 2022 va fi un an cu multe lansari noi. Cu livrari din 2023....eventual...

[rexkrokiDAU]

Dacă doriți să vă faceți o copie după off-topicul de aici acum e momentul. Urmează a fi șters fără mutare în alt loc.

[shpeedy]

In general ciclul de viata al unui model este acum de 7-9 ani - asta inseamna ca urmatoarea generatie a Vitarei va aparea prin 2022-2024.

In ceea ce priveste Grand Vitara, nu prea cred ca se va materializa prea curand un inlocuitor propriu al Suzuki, cel mult un Rav4 modificat.

Oricum, noile limite aferente CAFE ce vor intra in vigoare peste cateva saptamani si vor impacta masiv industria auto (si oferta de modele, motorizari, transmisii), va pune grav sub semnul intrebarii chiar existenta micului Jimny, daramite sa se mai lege Suzuki la cap cu un soft-roader mai mare...

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[Romix]

Nu am observat daca a postat cineva, dar, cum topicul este despre New/Grand Vitara, acum am descoperit noul Grand Vitara 2023. La inceput am crezut ca e noul Sx4 S-cross 2022, dar se pare ca e o masina diferita. Sper sa o vedem si la noi cat de curand.

Uite unul dintre videoclipuri cu noul model. Imi place, are dotari care nu au fost puse pana acum nici pe Vitara, nici pe S-cross (charging pad pt telefon, guri de ventilatie si incarcator pentru scaunele spate, scaune ventilate, heads up display). Cred ca e rezultatul colaborarii cu Toyota (modelul Hyryder, pentru piata din Asia).



Se pare ca in India deja a aparut de ceva timp

[Hoinar]

Nu o sa o vedem, este pentru piata din India ...

[Don Napoleon]

Daca ne luam dupa ce s-a intamplat in trecut, 2023-2024, ar trebuie sa apara noua iteratie de Vitara.
Legata de aspect, tinand cont de trecut, Vitara din Europa avea foarte putine elemente exterioare in comun cu cea din India (Suzuki Vitara Brezza).
Modelul din India avand dimensiunii reduse din cauza taxelor din tara respectiva.
Grand Vitara in schimb are dimensiunile normale, sansele sunt ca sa fie restilizata pentru piata Europeana.
Dar ca exemplu, SX-4 Scross a primit anul asta un facelift serios, find un precursor al Vitara si este de asteptat ca sa urmeze aceasta.

[Romix]

E posibil sa intarzie introducerea pe piata din Europa, pentru ca s-ar canibaliza cu noul Sx4 S-cross. Au cam aceleasi dimensiuni si cam acelasi design.
Dar, cu noile dotari, imi place. Peste cativa ani, daca va fi disponibila, va fi urmatoarea mea Vitara. 

[Catalln]

Mai degrabă ar corespunde la Toyota Corolla Cross.