De ce Ignis?

[Marci]

Mutumesc tuturor pt. primirea facuta.  .

[danker]

- O idee pentru calculator de bord mai sofisticat gasesti si aici:  http://www.suzuki-club.ro/forum/diverse-ignis/de-la-ignis-pana-la-familie-prieteni/1096/     

[george_07]

Am si eu cateva intrebari despre modelul Ignis:
- are cineva niste date tehnice la Ignis 1,3 si 1,5 4x4 ( pe www.suzuki romania nu mai exista informatii)?
- modelul a fost construit pt oras sau este un crossover ca si SX4?
- SX4 are ceva din Ignis sau e masina total diferita? ( Punte fata, punte spate, sistemul 4X4)
- cat este unghiul de atac la Ignis?( la prima vedere pare mai inalta decat SX4 deci teoretic se descurca cel putin la fel de bine)

Multumesc

[adrian_r5]

Pt. date tehnice poti lua manualul de service pt. Ignis de aici - citeva zile mai e valabil link-ul.
Sx4 este destul de diferit de Ignis - puntea fata difera destul de mult, la fel si sistemul 4x4. In ceea ce priveste "unghiul de atac" cred ca la capitolul asta Ignis sta o idee mai bine - are consola fata mai scurta.

[AFR11]

Între 1.3 şi 1.5 este diferenţa de vreo 10 c.p,în rest, este, cam la fel.
Este o diferenţă foarte mare între Ignis şi SX 4, respectiv la Ignis 4x4, este 4x4 permanent,iar la SX 4 poate fi, prin acţionarea unui buton,tracţiune pe faţă,auto sau 4x4 cu tracţiune, 50/50 faţă -spate.Cele bune.

[LeonardSZK]

Ca idee si ca perioada de productie SX4 este urmasul lui Ignis. Platforma tehnica la SX4 este cea a Swift-ului 2005.

[Batranul]

Între 1.3 şi 1.5 este diferenţa de vreo 10 c.p,în rest, este, cam la fel.

Din punct de vedere tehnic, ai putea avea dreptate. Diferentele mari sunt la echipare/optionale, deoarece 1.5-ul ar fi modelul 'full options': scaune incalzite, oglinzi incalzite, proiectoare ceata si alte maruntisuri care pot fi utile e.t.c.

[adrian_r5]

deoarece 1.5-ul ar fi modelul 'full options'

Din ce imi aduc aminte a existat si 1.3 GS.

[Andrei Suzuki]

  Exact. Si pe 1,3 puteai sa pui acele "praguri" negre de jur imprejurul masinii,eleron,scaune incalzite,cd player cu difuzoare pe componente pe fata..si cam atat.
  Diferenta este ca in primii ani de vanzare a Ignisului cu facelift (sau ma rog, Ignis II) nu se putea lua 4x4 decat pe motorul de 1,5. Care defapt nu are decat 6cp in plus; 1,3 are 93 iar 1.5 are 99.
  Nu stiu exact de cand,dar la un moment dat a inceput sa se puna 4x4 si pe 1,3;stiu ca avea diferit modelul jantei,care erau pe 15 si aratau foarte foarte bine.

[george_07]

multumesc de informatii.
pana la urma Ignis e un crossover sau nu ?
se preteaza la drumuri forestiere sau ''topaie ca o berlina''?