Tip baterie pe noua Vitara

[Leutzu]

2. Geamul sofer nu mai coboara automat. Doar urca. Inainte cand il coboram si apasam mai bine pe buton, geamul se ducea automat in jos. acum nimic. il cobor manual.
Abia e prima zi cu bateria pe masina. Sper sa nu mai observ si altele.
Intrebarea e: sunt simptome normale? E ceva temporar pana se incarca bine bateria sau e o chestie de respingere de masina.
Multumesc

Cand e jos tine apasat cateva secunde pe butonul de coborare.
Daca bateria este slaba, nu merge start/stop.

[enicky]

Salut...Multumesc

 
Pana la urma, cum este ?

[GoneFishing]

La Vitara mea cu sistem Stop&Start a trebuit sa schimb bateria originala in luna septembrie (luminile masinii au inceput sa palpaie iar pe baterie aparusera urme de sulfatare, cruise control-ul se dezactiva singur in mers, consumul mediu se reseta fara sa fac plinul la masina, nu se mai activa functia Stop&Start desi conditiile pt ca ea sa functioneze se indeplineau).

Bateria recomandata de un magazin specializat a fost VARTA SILVER DYNAMIC AGM 60Ah 560901068 D52. De atunci nu am mai avut nicio problema cu masina. A fost cam scumpa bateria (535 lei) dar a meritat, am scapat de o grija. Luati ce e mai bun pt masina voastra ca sa nu riscati sa ramaneti in pana pe drum...

Asta mi-am pus si eu - e un upgrade.

[chriss]

Scuze,de bateria asta era vorba.

[enicky]

Asta mi-am pus si eu - e un upgrade.

   De la EFB la AMG e un upgrade, dar sa tina cel putin 7 ani cat a tinut Exide-ul meu(EFB), altfel nu merita banii dati in plus. S-o stapanesti sanatos!

[SPIRIDUSHU]

Pe mine Exide-ul de la diesel m-a tinut 7ani juma, abia ce am schimbat bateria ieri cu una la fel. Daca tine inca 7 ani, ma declar mega multumit

[-alex-]

Are cineva detalii legate de tensiunea de incarcare si curentul in standby, pentru varianta benzina 1.6? La mine cu bateria originala exide am, 14.5V la ralanti si 14.64V peste 1500rpm, curentul de stby se stabilizeaza la 116mA cu usile inchise. Mie imi pare cam mult si tensiune de incarcare si curentul de stby.

[ntire2000]

E normal, orice baterie functioneaza într-o marja de eroare de +10 sau -10%.

[-alex-]

Voiam sa schimb bateria cat mai repde fara insa sa mai cumpar  baterie speciala pt. Start-stop, EFB sau AGM. Deci normala Pb acid, dar se pare ca 14.6V e specific EFB/AGM

[ntire2000]

Pentru motoarele dotate cu start-stop e foarte recomandat sa iei o baterie EFB/AGM.