Montare oglinda cu functie de degivrare

[Adyyy]

Buna ziua!
Stie cineva daca la un Suzuki S Cross 1.6 benzina Passion se pot monta oglinzi retrovizoare incalzite?
Imi spusese cineva ca au cablajul facut si pornesc odata cu actionarea degivrarii lunetei dar vreau sa fiu sigur inainte de a cumpara oglinzile.

[kellogs]

Probabil ca prea multi nu au facut treaba asta. E usor de ajuns la firele oglinzii (grupate intr'un conector) si de verificat daca la actionarea degivrarii vreunul sare la 12 V fata de masa. Daca nu vreun prieten, orice electrician poate face asta.

[rexkrokiDAU]

La Vitara sunt cel puțin două exemple pe forumul nostru unde s-au montat ulterior oglinzi cu degivrare. Înclin să cred că e posibil și la S-Cross.

[BrSx4]

Dar nu au in dotare oglizile incalzite ???
La mine(SX4) s-a ars cea de pe dreapta si am inlocuit sticla

[gigel]

   Salut!
   Eu am oglinzile în portbagaj de 3 ani. Ce pot să-ţi spun, este că, în mufa de pe uşă unde se conectează oglinda sunt 2 pini liberi. Ei sunt alimentaţi de nişte fire cam subţiri, dar probabil aceia sunt pentru degivrare. Nu am avut aparat de măsură la îndemană atunci şi nu am măsurat. Firele corespondente în conectorul oglinzii nu există.

[BrSx4]

Ca sa verifici trebuie sa dai sticla la oglinda jos, dar riști sa o spargi

[gigel]

   După cum am spus, la oglindă nu ajung firele de alimentare. Ele există numai până la conectorul de pe uşă. Oglinda am dat-o jos relativ uşor, fără să se spargă dar pentru verificare nu ajută la nimic. Este de văzut cum tragi firele de la conector, în spaţiul din spatele oglinzii, dar nu cred că e imposibil. Din păcate, timp nu este niciodată pentru meşterit.

[enicky]

Buna ziua!
Stie cineva daca la un Suzuki S Cross 1.6 benzina Passion se pot monta oglinzi retrovizoare incalzite?

    Da, am trecut prin situatia ta, deci hai sa-ti dau cateva detalii.
   Exista cablaj pana la oglinda. Dar ideal este sa "umble" acolo un electrician auto sau cineva care se pricepe la electrica.
    Se scoate capacul din spate al oglinzii precum si plasticul din interiorul usii care acopera prinderea acesteia pentru a ajunge la mufa. Cu un aparat se va masura tensiunea de pe cablaje(cu pornit-oprit "dezaburire") ptr. a gasi pe cel necesar. Oglinda se scoate tragand usor de ea, ca nu se va sparge.
     In cazul in care nu exista mufe potrivite, se pot desizola 2-3mm cele doua fire, si se face conexiunea cu noua oglinda. Firele se vor izola bine, independent si apoi impreuna si astfel nu exista  niciun pericol.
Se testeaza si se monteaza la loc.
   Eu am cumparat oglinzile inainte de a verifica existenta cablajului. Oricum, chiar daca n-ar exista, se poate trage unul nou. Am mai montat in trecut casetofon auto, boxe, am mai facut si ceva electronica(in tinerete), asa ca nu mi s-a parut o lucrare imposibila(dar tot am facut-o cu un electrician), doar ca la vremea respectiva nu gaseam oglinzi cu incalzire(din cate imi amintesc),  plus teama de masina noua, garantie.
   
  Dar repet, chiar daca lucrarea pare si chiar este simpla, recomand ferm sa fie facuta de un specialist :
electrician auto, inginer electrica auto.
   
    Orice greseala sau "scapare",  poate duce la un scurt-circuit, care  poate genera un incendiu !

[gigel]

   Salut!
   Am scos fața de ușă și așa cum am spus la mufa de pe ușă din care se pleacă la oglindă vin 5 fire și pleacă catre oglindă numai 3. Cele trei fire bănuiesc că sunt comenzile pentru motoarele de reglaj al oglinzii sus-jos, stânga-dreapta.
   Am măsurat tensiunea între firele libere cu mașina  si degivrarea pornită și practic nu am tensiune. Este posibil ca fiind cald afară computerul de bord să intrerupă alimentarea?

[gabineg]

Nu cred. Incalzirea oglinzilor este comandata de butonul de degivrare a lunetei. Masoara deci cu butonul apasat si neapasat si vezi daca-i vreo diferenta.