Filtru de benzina + polen

[unde]

 Sa incepem cu ce e mai simplu: se pare ca masina (cel putin modelul meu) nu are filtru de polen. Nu apare pe nicaieri prin manualul de service o mentiune despre el.
 Filtrul de benzina pare a fi in rezervor (am inteles ca la masinile off-road nu se monteaza filtrul de benzina tip cilindru metalic pe burta masinii), si este incorportat in pompa de benzina.
 Poate sa ma ajute cineva cu detalii?

[>pexic<]

salut , nici jimny al meu (2002) nu are filtru de polen.
Filtru de benzina e undeva in rezervor si se schimba odata cu acesta (asta daca nu alimentezi cu namol )
atat timp cat bagi benzina fara impuritati solide nu o sa ai probleme.
mai exista si ceva "aditivi" pt curatarea traseului de alimentare cu benzina dar nu am testat nici unul pt ca nu am avut nevoie.
bafta!

[unde]

 Mersi pentru raspunsul prompt!
 Nu exista vreo modalitate de a curata filtrul de benzina fara a schimba rezervorul?
 De obicei alimentez de la statii mari, cu vad, dar ma gindesc ca Jimny o sa treaca mai des pe la pompa din cauza rezervorului mic.

[Iahim]

Daca insisti -de fapt asa ar trebui- poti sa pui un filtru suplimentar in compartimentul motorului, dar trebuie un filtru de benzina gandit pentru presiuni mari, daca nu ma insel pompa de benzina electrica este tot in rezervor, deci benzina va trece cu o anumita presiune (aproximativ 2 bar.) prin acest filtru.
Nici eu pe Splash nu am filtru si am aceleasi temeri ca si tine, japonezii nu mai cred in benzina cu impuritatii sau apa vanduta la  pret de carburant.......
Toate bune,
Mihai

[lucianer]

...Nu cred ca trebuie sa iti faci atatea griji in privinta filtrului de benzina , atata timp cat masina nu-ti da semne ca ar avea impuritati in benzina ,de mult dracul nu mai este atat de negru prin benzinariile noastre.Daca vrei sa fi sigur cumparati un flacon din cel mai bun aditiv pentru curatat sistemul de alimentare(cu plinul facut) si o sa fie mai simplu.In Romania ,  nu benzina este problema , ci motorina...vezi Renault.Exista totusi un control care se face in benzinarii privitor la calitatea carburantului vandut.Haideti sa mai traim si in prezent , nu numai din amintiri...cu Dacia...

[unde]

 Pai am un asemenea filtru cu carcasa metalica. Probabil ca trebuie adaptat pe traseu.

[lucianer]

...Continui sa cred ca se exagereaza cu problema benzinei...

[unde]

...eu nu. Calitatea combustibililor din Romania e unanim "apreciata". Ca masinile noastre suporta asa ceva, e partea a doua, dar daca sta in puterea mea sa fac ceva sa imi protez masina, atunci o voi face.
 Deocamdata am schimbat consumabilele (zemuri + filtre) la masina si am ramas in pana de bani. Asa ca o sa studiez problema.

[>pexic<]

@unde - daca te hotarasti sa montezi filtru de benzina suplimentar, pe langa documentarea referitoare la debitul suportat de acest filtru (care trebuie sa fie mai mare decat cel mai mare consum de benzina al motorului -acceleratia la maxim) - trebuie sa te documentezi temeinic despre locasul in care o sa montezi acest filtru si cum anume o sa-l fixezi in acel locas.

ceva conditii referitoare la plasament :
- nu trebui sa fie aproape de subansamle ce se incalzesc continuu sau in anumite conditii
-nu trebuie sa fie predispus la lovituri
-nu trebuie ca traseul benzinei sa se prelungeasca excesiv de mult

-sistemul de prindere trebuie sa fie "trainic" si fiabil

orice nerespectare a celor de mai sus poate duce la accidente foarte grave- asa ca recomand ca aceasta operatie sa fie studiata indelung inainte si sa fie executata de un specialist.

bafta!

[unde]

 Multumesc, pexic! O sa studiez problema. Filtrul pe care il am este pentru injectie (are carcasa metalica). Stiu ca injectia la Jimny merge intre 2.7 si 3 bari si ceva.

Later edit: m-am uitat si pe documentatie si acolo apare pompa de benzina cu filtru incorporat. Nu se dau operatii de intretinere si nici nu se specifica ca ar fi vorba de subansamble separate.