Ulei recomandat

[cristidav]

Dar viceversa, Laurentiu ? Sa treci la 5W30 de la 0W20 ?

[ff_2004_06]

Salut! Tocmai am facut revizia de 60.000 km la service Radacini (Iuliu Maniu). Le-am spus ca masina a mers numai cu ulei Castrol Edge FST 5W-30, dar au spus ca pentru motoarele pe benzina (am un Swift Sport) ei folosesc numai 0W-20. Cum nu ma pricep, va intreb daca e ok sau daca ar trebui sa revin la uleiul folosit pana acum. Multumesc!

As ramane la 5W30, de ce sa treci la 0W20?
Presupun ca poti merge cu uleiul tau la revizie.

[robertissimo]

Salut si multumesc! Din cate stiu, cei de la service acceptau doar uleiul lor, asa ca am mers pe varianta 0W-20. Probabil la urmatorul schimb voi trece la varianta veche, chiar daca nu voi face schimbul la service-ul autorizat.

[gabineg]

Dacă masina a ieșit din garantie, nu au cum sa iti impună  uleiul lor.
Mai suntem pe-aici câțiva care-am avut 5w30 câțiva ani și apoi am ales 0w20 și nu s-a întâmplat nimic rău pana acum.
În manualul de utilizare ce ulei recomanda?

Trimis cu Tapatalk

[Laurentiu]

Dar viceversa, Laurentiu ? Sa treci la 5W30 de la 0W20 ?

Nu asta inseamna "viceversa"?

nu m-as intoarce la un ulei mai subtire

De la subtire la mai gros, merge insa invers (viceversa), nu m -as prea baga.

[BXXENL]

Eu am fost si in garantie cu uleiul si consumabilele mele cumparam de la ei filtrul de ulei si garnitura de la busonul de golire. Nu e legal sa-ti refuze efectuarea reviziei daca vii cu consumabile omologate.

Daca treci de la gros la subtire e posibil sa ai presiune insuficienta dar nu cred ca e cazul tau. Daca-ti puneau 10w60 (ca dobitocii de la mercedes) atunci chiar iti luai adio de la uleiurile subtiri.

Dar de la 5w30>0w20>5w30 nu e mare diferenta, si acum ca vine iarna e si mai bine cu 0w20. Daca iti place sa alergi masina, la primavara il poti schimba inapoi cu 5w30, 4l de ulei si un filtru nu-s multi bani, manopera e gratis sau 20-30 de lei pt atata lucru.

De cand am luat suza am bagat in ea 0w20 (mobil 1 AFE din state, nu era ulei suzuki 0w20 in 2008), apoi 5w30 ESP, Suzuki 0w20 de 2 ori dupa ce a aparut apoi Mobil 1 0w40 pt ca e mai economic sa iau 8L la fel si sa bag in amandoua decat sa iau 4L ulei dedicat pt suza si 5pt smart ca sa pun in ambele. Nu a consumat ulei intre schimburi, dar mobil 1 0w20 se degrada repede si avea consitenta apei dupa 4-5000km, cel de la suzuki a fost mai stabil si mai ieftin.

[robertissimo]

Multumesc foarte mult pentru raspuns, BXXENL! Ma ajuta ceea ce mi-ai spus. Thnx!!!

[ff_2004_06]

Ulei Motul foloseam si la motoreta dar ce specificatii 5w40 5w50 ?

Raspund aici: eu merg pe 5W30, daca gasesti 5W40 full sintetic e si mai bine.

[shpeedy]

Eu si la revizia asta merg pe Motul 5W30 la Swift. La SX4, cred c-o sa ma pastrez pe 0w20-ul Suzuki/Eneos.

[Muttley]

Am citit p-afar' ca Suzuki baga 0W20 in motoare de dragu' rezistentei mecanice reduse a uleiului. Masina e omologata cu o anumita norma de poluare, cu anumite emisii, iar ei se conformeaza turnandu-i din fabrica si recomandand in manual un ulei mai apos.
Concluzia - cred ca un 5W30 ar fi mai ok pentru sezonul cald. Eventual, la 2 schimburi pe an cum fac eu, 5W30 la inceputul primaverii, si-i las la revizie sa toarne Suzuki/Eneos-ul lor 0W20, ceea ce se-ntampla-n preajma apropierii frigului.

Atentie mare la ce filtru de ulei folositi!!! La Sportu' personal, experiente foarte frustrante am avut cu Kolbenschmidt si filtrul original Suzuki (de departe cel mai idiot). Problema - supapa de retinere slaba, si tacaneala de tacheti revoltator de deranjanta + presiune de ulei redusa cam mult timp la porniri. Mann e ok.