Sfaturi utile

[FaliT]

Vreau sa imi detaliati si mie o frana de motor corecta , pas cu pas

[hugbear]

Varianta scurta:
 Pasul 1: Schimbi viteza intr-o treapta inferioara fara sa acelerezi dupa aia .

Varianta mai putin scurta:
 Pasul 1: Calci ambreiajul si-l tii calcat;
 Pasul 2: Schimbi in viteza inferioara;
 Pasul 3: "Ciupesti" acceleratia usor (cand, cat si cum o sa afli prin exercitiu);
 Pasul 4: Lasi ambreiajul liber si NU calci acceleratia.

Atat!

[rgb]

in caz de explozie de cauciuc pe autostrada sau in conditii de viteza mare sa nu care cumva sa puneti frana pentru ca va rasturnati sau in cel mai bun caz intrati in parapeti !
scoti din viteza si o lasi sa franeze de la sine, asta in timp ce te lupti sa-ti mentii directia.

din pacate am testat-o pe propria-mi piele pe A2 intr-o toyota rav4.

daca stiti ca aveti cauciucuri tocite, cu galme, etc. ganditi-va foarte serios la viteza cu care circulati si mai ales pe unde circulati.

[Andrei Suzuki]

Cum e recomandat sa lasi masina oprita: cu frana de mana trasa,bagata in viteza sau ambele?

[adrian_r5]

scoti din viteza si o lasi sa franeze de la sine, asta in timp ce te lupti sa-ti mentii directia.

De ce o scoti din viteza ???

[rgb]

pentru ca nu vrei sa pui frana... nici macar frana de motor

[delilu]

in caz de explozie de cauciuc pe autostrada sau in conditii de viteza mare sa nu care cumva sa puneti frana pentru ca va rasturnati sau in cel mai bun caz intrati in parapeti !
scoti din viteza si o lasi sa franeze de la sine, asta in timp ce te lupti sa-ti mentii directia.[/i]

iar la masinile automate ce faci in cazul asta??? ?acolo nu e decat frana..

[Laurentiu]

Evitati schimbarile de viteza si accelerarile bruste in viraje; veti proteja atit planetarele cit si cauciucurile.

[rgb]

delilu > esti sigur ca nu ai decat frana ? mai gandeste-te

[adrian_r5]

pentru ca nu vrei sa pui frana... nici macar frana de motor

de ce ?