Condens aer conditionat sau problema reala?

[Cerby]

condens...scrie in cartea masinii ca e un lucru normal

[cosmin]

Salut...mai am o problema legata de aerul conditionat. Nu are nimic de-a face cu condensul dar am zis sa nu mai deschid alt topic...

Dupa o perioada indelungata de stationare, sa zicem ca vin la lucru si la 8 si plec la 18, cand pornesc aerul conditionat se aude un zgomot , un clinchet metalic destul de pronuntat. Nu l-am auzit pana acum la nici o alta masina. E ceva de genul scartait metalic. Aveti si voi parte de asa ceva? Se intampla asta doar cand plec de la lucru ptr ca atunci cand vin dimineata, nu am nevoie de aer conditionat.
 Am facut completarea asta pentru ca prima oara am avut impresia ca se intampla asta doar dupa ce sta mult la soare masinuta. Dar nu cred ca e asa...

[razak]

se aude ambreiajul de la compresor cand cupleaza la orice masina face zgomotu asta doar ca nu l-ai sesizat sta cateva secunde dupa ce ai pornit motorul dupa care "clanc"

Nici o grija:)

[miocrl]

huuh
ambreiaj la compresor..
?

[razak]

da, are un ambreiaj in el care il cupleaza in partea cu Fulia

[cosmin]

Nu stiu...motorul este pornit si de 10 minute dar cand dau drumul si la aer face respectivul clinchet...

[radu-sx4]

Are un fel de rulment dublu....cu ambreiaj, ca sa nu se invarta si cand nu folosesti AC....e normal zgomotul metalic....nu ai mai avut masina cu aer conditionat pana acum?

[cosmin]

Intrebarea ta daca am avut masina cu aer conditionat pana acum banuiesc ca este ajutatoare nu zeflemitoare.
Ca sa intelegi intr-un fel sau altul despre ce vorbesc, clinchetul despre care ziceam se aude DOAR dupa o perioada de ore de stationare. Daca merg acum 1 ora cu aerul pornit si ma opresc ptr 15 minute , clinchetul nu va aparea cand pornesc din nou motorul si aerul. Daca merg o ora de exemplu si stationez 6 ore, respectivul apare.
Desi nu am nici o pregatire mecanica, nici macar cultura generala in asa ceva si desi am mai avut masina cu aer conditionat, pot sa-ti zic ca exista o diferenta majora intre sunetele scoase la pornirea aerului.
Aaa...si inca ceva. Intr-un post anterior razak zicea ceva ca sta cateva secunde si apoi face un mic click...ei, la mine respectivul click nu prea mic se aude aproape instantaneu cu apasarea butonului de AC(cam ca atunci cand nu prea ai baterie si ii dai cheie, se chinuie scurt). Una peste alta, cred ca cel mai bine ma duc la service.

Sper sa nu fiu considerat offtopic dar mi-am zis ca e un post despre AC si nu mai are rost sa deschid altul...

[radu-sx4]

Care era problema...de exemplu la un auto cu AC, apare o solicitare mai mare a sistemului de role si curele cand se actioneaza racirea habitatului. Parerea mea este ca, ori o rola nu mai are vaselina  pe rulmentul dublu (cel cu ambreiaj) si cand este rece scoate zgomot mai puternic cand cupleaza, ori o curea este slabita si trebuie ajustata.
Service-ul tau trebuie sa constate asta cand ai masina rece, in consecinta nu trebuie sa pornesti deloc AC in ziua cand mergi la ei, ca sa vada acest aspect al problemei. Insa dupa cum relatezi tu problema este posibil ca de maxim de 2 ori o sa se auda clinchetul aiuristic la prima pornire, trebuie sa fie atenti, pentru ca la o ungere deficitara a rulmentului cu ambreiaj, zomotul dispare dupa ce acesta intra in sarcina. Putinul lubrefiant din el face ca zgomotul sa dispara la a treia cuplare pe AC. Sunt convins ca daca vor sa nu-l repare asa ramai pana face zgomot tot timpul....este bine cunoscuta "vrajeala ieftina" care o au unii in service.....INSISTA si se rezolva!!!!

[cosmin]

Merci de ponturi