Exista rampe de testare pentru 4x2 si 4x4(permanent).Modalitatea de testare a franelor difera.Iar la diesel ti se cere sa faci niste ture inainte ,sa 'forjezi' masina in primele trepte de viteza pentru a putea curata tot sistemul de evacuare de funingine etc.Eu asa am patit cu toate masinile diesel cu care am fost la ITP.Dupa o astfel de tura ,in momentul cand era turata ptr noxe nu mai scotea nici un pic de fum.