Cum iti cumperi Suzuki din Ungaria

[sanie]

În primul rând, alese plecăciuni pentru modul detaliat de prezentare a problemei.

Se spune în primul post așa:

mai trebuie facut un drum pâna la ei sa-ti recuperezi TVA-ul, la ei este 27% si mai câstigi astfel 8% din pretul masinii.
oricum ai de mers într-o reprezentanta sa-ti faca verificarea aia vizuala de 1000 de km, deci poti sa consideri ca faci o plimbare banoasa, ca te umplu aia si de ban

Dat fiind faptul că distanța București - Budapesta e totuși una considerabilă, vin cu următoarele întrebări:
1. Știi să existe posibilitatea recuperării TVA-ului altfel decât prezentându-te la fața locului (Ungaria) în persoană ?
2. Minunata verificare vizuală de 1.00km trebuie făcută musai la reprezentanța de unde se achiziționează mașina? Aici chiar e spinoasă treaba, că din satul nostru cu miniștri până în satul lor cu miniștri sunt numai 850km, ceea ce ar presupune livrarea cu platformă până în București, înmatriculare și dup-aia cap compas Budapesta

Merci anticipat.

[ntire2000]

da, se poate comunica cu ei prin email, telefon sau fax.
dovada înmatricularii masinii în România (copie dupa certificat si CIV) le este suficienta pentru rambursarea TVA-ului într-un cont bancar pe care îl poti furniza prin orice mijloc electronic: sms, mail, telefon, fax.
singura problema e ca tu vei suporta comisioanele bancare ale tranzactiei de rambursare ale TVA.
care, fie vorba între noi, sunt chilipir fata de costurile deplasarii pâna în HU.

singura problema care ramâne pentru eventualul cumparator a unei masini din HU este "oprobriul" la care va fi supus în reprezentantele din RO, la ce mentalitate exista aici în mod cert va fi tratat ca un tradator de tara si neam.
tie ti-ar conveni sa scapi printre degete niste mii de euro?
cu toate ca si asta se poate schimba, timpul le rezolva pe toate. 

[ntire2000]

am uitat sa raspund la a doua întrebare.
atâta timp cât Suzuki are "acoperire" si în RO, normal ca sa poti sa-ti faci reviziile aici, doar nu si-au deschis reprezentante degeaba, nu?!?

[sanie]

Mulțam de lămuriri. Sper să ne vedem cândva să dau o bere.

[sanie]

Mda...
Vin cu vești mai triste.

Eram foarte pornit pe luat mașină din Ungaria, găsisem vorbitor nativ care să mă ajute cu toate cele... asta până am povestit mai concret cu dealerii.

Se pare că ai noștrii dealeri din România au început să fie deranjați de faptul că reducerile suplimentare din Ungaria le furau clienți și au făcut oarecare tămbălău pe tema asta.
Prin urmare, prețurile discountate se aplică doar celor care prezintă un ID generat de Programul de loialitate MySuzuki.hu (https://loyalty.suzuki.hu/). Unde ca să te înscrii trebuie să fii cetățean maghiar cu rezidență în Ungaria.
Experiența (pozitivă) avută de @ntire2000 cred că a ținut destul de mult de faptul că era început anului și nu se tulburaseră încă apele.

Ceea ce, revenind la @ntire2000. Mulțumesc mult de sfaturile acordate aici pe forum și ulterior la telefon. Și țin să confirm ce mi-a spus și el, anume că reprezentanța din Debrecen are oameni profesioniști. Au fost singurii care mi-au răspuns la mailul în engleză.

Concluzionând.
Încercarea moarte n-are. Da nici socoteala de acasă nu se potrivește întotdeauna cu aia din târg.

[ntire2000]

Deci cei de dincolo îsi ocrotesc dealerii de aici care-i reprezinta cu mândrie si ofera servicii de nota 10 (am fost ironic, sa nu cadeti în plasa).
Ramâne sa speram ca la diferenta de pret de peste 15% practicata aici poate vor învata si clientii sa-si apere drepturile de a beneficia de servicii ca la Debrecen si sa sesizeze mai departe orice neregula, de preferat direct la cei care-si protejeaza cu atâta grija reteaua de distributie.
Adica daca tot dam un ban macar sa stim ca nu suntem tratati cu dosul si nu umblam 40k de km cu acelasi filtru de ulei (cum a patit @adibaiacos2003)

PS: m-am uitat la preturi si chiar si fara discounturile acordate tot e mai ieftin la unguri (cu ceva sute de euro bune), în conditiile în care nu toti cei care vrem sa luam masina ne încadram în programul rabla.

[fireburn]

Deci cei de dincolo îsi ocrotesc dealerii de aici care-i reprezinta cu mândrie si ofera servicii de nota 10 (am fost ironic, sa nu cadeti în plasa).
Ramâne sa speram ca la diferenta de pret de peste 15% practicata aici poate vor învata si clientii sa-si apere drepturile de a beneficia de servicii ca la Debrecen si sa sesizeze mai departe orice neregula, de preferat direct la cei care-si protejeaza cu atâta grija reteaua de distributie.
Adica daca tot dam un ban macar sa stim ca nu suntem tratati cu dosul si nu umblam 40k de km cu acelasi filtru de ulei (cum a patit @adibaiacos2003)

PS: m-am uitat la preturi si chiar si fara discounturile acordate tot e mai ieftin la unguri (cu ceva sute de euro bune), în conditiile în care nu toti cei care vrem sa luam masina ne încadram în programul rabla.

Nu faci si o incercare pentru o viza de resedinta ca sa te poti apoi inscrie pe site ? Daca e simpla si rapida treaba, normal.

[enicky]

...PS: m-am uitat la preturi si chiar si fara discounturile acordate tot e mai ieftin la unguri (cu ceva sute de euro bune), în conditiile în care nu toti cei care vrem sa luam masina ne încadram în programul rabla.

   Unul din colegi spunea ieri ca la unguri este mult mai scumpa inmatricularea si aceasta ar fi cauza pretului mai mic la ei...
  Personal am oaresce rezerve fata de combinatia asta...

[ntire2000]

Nu ai înteles, o cumperi cu pretul întreg si o înmatriculezi provizoriu pe o luna.
Tot iesi mai ieftin cu câteva sute de euro daca n-ai tichet rabla. Modelul meu care aici e 17200 acolo costa 16400.
Inmatricularea provizorie costa 200 de euro, deci scoti 600 bonus.

In fine, eu sunt cu sacii în caruta, de restul nu-mi pasa.
Ca oricum asta e mentalitatea de la noi, cine sunt eu sa ma chinui sa o schimb si sa-mi mai pun si niste persoane în cap?
Ca tot a deranjat enorm acest topic de la început, va dau acordul sa-l faceti sa dispara cu totul.

[Utilizator_Anonim]

Acu ca devenea interesat? eu ma uitam dupa jimny, care nu va intra la rabla
Fara reducere e scump rau si nu vreau sa ma gandesc cu ce pret prohibitiv vine la noi, probabil 20000 vs 18000 la unguri