Premium Cars - Dealer Cluj-Napoca

[FritzVonSpritz]

A facut cineva inspectia / revizia la Premium Cars (Dealer Suzuki) in Cluj ?
A fost cineva la service, cu o alta masina, nu neaparat in garantie?
Impresii, cum lucreaza ?

[Tatallor]

Doar inspectia la 1000 km. Totul a durat jumatate de ora, nimic de comentat momentan.

[ASZ]

Pentru ca e foarte scump la Premium Cars, am preferat ca de 11 ani sa fac reviziile Suzuki fie la Redtor Oradea fie la Hinode Tg. Mures.

[FritzVonSpritz]

Pentru ca e foarte scump la Premium Cars, am preferat ca de 11 ani sa fac reviziile Suzuki fie la Redtor Oradea fie la Hinode Tg. Mures.

Am contactat pe Redtor Oradea in vederea urmatoarelor inspectii / revizii pentru masina nesosita inca......si tare s-au mirat ca vin din Cluj la ei, cand am aici dealer Suzuki, dar vad ca nu-s singurul.....atunci, de ce s-or fi mirat?

[rexkrokiDAU]

În ce sens i-ai contactat, ce i-ai întrebat?

[FritzVonSpritz]

În ce sens i-ai contactat, ce i-ai întrebat?

Adica la numarul afisat pe site-ul Redtor figureaza un baiat, nu retin, sa zicem Gabi si am sunat la acel numar. am intrebat : -Gabi ?.....Nu, zice, nu mai lucreaza la noi de 1 an .....Eu sunt Alex, cu ce va pot ajuta ?
- Uite Alex, sunt din Cluj si voi fi posesor de Ignis in curand, as vrea sa fac reviziile si inspectiile la voi.......Se poate ?
- Ohhh......Tocmai din Cluj ?.....Pai aveti acolo reprezentant Suzuki, cum de vreti sa veniti pana la Oradea????.......
- Da, avem, dar eu vreau sa le fac la voi ......Se poate, sau nu ?
- Da, da.......sigur ca se poate, doar sa ne anuntati dinainte telefonic, sa facem o programare
- Multumesc......O zi faina!
- La fel, multumesc!
Cam asta a fost .......

[ASZ]

Gabi nu s-ar fi mirat ... ca stia ca merg acolo cu SX4-le. Inclusiv ITP-ul il faceam acolo (la un partener de-al lor), ca era 80 lei, fara discutii legate de pretul pt. 4*4 ...
Cu Vitara am mers la Hinode, ca am primit ceva bonus pt. primele 3 revizii .. deci de 3 ani nu am mai fost la Redtor.

[macold]

Hai sa le pun si eu o bila rosie...
Azi am fost sa montez scutul la Ignis. Stiam cat costa - 165 lei.
Dar SURPRIZA: la sfarsitul operatiunii au dat un jet pe masina, ca era ca porcu' Am ramas mirat si chiar i-am felicitat.
PS programarea a fost facuta in aceeasi zi. Parca incepe sa se schimbe ceva. Sau am tras eu lozul?!!! Sper ca mai sunt si altele castigatoarein cutiutq:

[ciubex]

Pot si eu confirma ca mi-au spalat, pe exterior masina, odata cu revizia de 1 an.
Am mai avut niste chestii de facut la ei, in aceeasi vizita: montat aparatori de noroi.

[remarque]

Bună seara,

Am revenit. Să vă zic și eu ce loz fain am tras cu Premium Cars Cluj. Dealer dar și service.
Istorisirea mea probabil o să se întindă pe mai multe episoade. O luăm gradual.

CONTEXTUL:
Am ridicat mașina nouă de la Premium Cars la 17.08.2015,  peste 11 zile, la 28.08.2015 le băteam în poartă reclamând o bătaie la motor. Au zis să stau liniștit că motorul n-are nimic. Tot așa au zis și peste 1 an, la 06.08.2016. La fel  au zis și colegii lor de la Mureș și Bistrița. Motorul bătea ca toaca și suna ca tractorul. Dar cum nici șeful lor, dl. Lucian Gârbaciu, n-auzea nimic anormal, lor ce să le mai ceri ? De prin vara lui 2018 motorul a început să facă la pornire ca râșnița de cafea. La propriu. Încercam să îl pornesc cu cât mai puțină lume prin jur.

Anii au trecut în zbor și am rămas fără motor.

În 2019 i-am testat la auz pe ungurii din service-ul autorizat Suzuki din Debrecen. Surpriză mare, ăștia chiar auzeau bătaia din filmul trimis pe e-mail ! Am jucat ruleta rusească și m-am riscat să mă duc de 2 ori până la Debrecen cu motorul făcând ca toți dracii. A treia oară m-am dus la Debrecen să-l ridic. Poate sunt și masochist. Asta ar explica multe, nu ?

Curajul de a merge cu troaca la drum lung a fost răsplătit, acum motorul merge perfect, ca nou, de fapt blocul motor e chiar nou ... Și eu mai ușor. Cu peste 3500 euro, reparație, bloc motor nou, drumuri în Ungaria, cazări, avocat, expert auto, etc., etc.  Nervii făcuți franjuri.

Iar cei de la Premium Cars prin șeful lor de atelier, dl. Florin Lung sunt consecvenți. Dacă au zis că motorul n-a avut nimic, apoi nimic n-a avut. La fel cum mi-au blocat reparația la 11 zile de la cumpărare, la fel acum mi-au blocat recuperarea banilor cheltuiți în Ungaria cerându-mi în mod repetat tot felul de chestii inutile și absurde cum ar fi filmări video de la diagnoza service-ului Suzuki din Debrecen, fără de care îi bănuie pe unguri că au mințit cu mare nerușinare în diagnoza lor semnată, ștampilată, ce a ajuns la Cluj și care degeaba conține cotele măsurate la nivel de sutimi de mm și pozele cu cuzineții beliți. Oamenii sunt vigilenți, dacă ungurii au trucat pozele ? Mai multe detalii pe topicul cu M16A.

CUMPĂRAREA MAȘINII:
La vânzare au fost chiar ok. Mai precis dl. Apaczai de la vânzări. Deși drive-test-ul a durat câteva zeci de minute  am prins și oraș și drum virajat și autostradă și un drumuleț abrupt unde am testat 4x4 și coborărea asistată. Omul mi-a explicat cu destule  amănunte dotările, m-a ajutat să găsesc o rablă, am avut parte de o mică reducere (pe medie), per total am fost mulțumit. Și-a făcut meseria bine.

EPISODUL 0 (de încălzire)
Apar probleme în paradis. Bătaia motorului. Și nu numai.
La 30.09.2019 mă pune necuratu și-mi cumpăr de la ei roți echipate de iarnă și un card de navigație, că aveam varianta Passion și simțeam eu că la măgaru meu ofticos exact asta îi lipsea. Tichia. Și unde nu primesc eu de la ei și un cadou. Otrăvit.
Am căpătat cadou un antifurt, din cel ieftin.
Mă hărnicesc și-l pun pe roți. Câte un prezon special pe fiecare roată. Fără să strâng în exces. Cu ce cheie aveam nu se poate strânge prea tare.
Și când se apropie iarna vreau să schimb roțile cu cele de iarnă. Am fost degeaba în două service-uri din Bistrița, n-au putut desface prezoanele speciale. Antifurtul era prost turnat și toate cele 4 prezoane alunecau pe cheia specială. Noroc că n-am avut pană pe vreun drum pustiu că acolo rămâneam. M-au rezolvat într-un atelier de vulcanizare cu un baros. Cei de la vulcanizare mi-au explicat frumos de la început ce fac, mi-au zis ce consecințe sunt, n-am avut de ales. Mai era varianta să sudeze pe fiecare prezon special câte o prelungire pe care apoi s-o învârtă cu ceva. Ar fi fost mai rău. Frumoasele mele jante din aliaj erau făcute praf. Din cauza antifurtului.

Dar m-am luat cu vorba și s-a făcut seară. Așa că pozez mâine jantele și le pun să le vedeți. Cum o să le vedeți așa sunt din 2015.

În contrapartidă pun acum niște poze cu antifurtul. Prezoanele prost turnate, cheia de prezoane la fel. Găinărie cu pretenții.

Mulțumesc Premium Cars !
Pe curând !