AutoNet service Bucuresti - Giulesti

[Forte]

Acum s-a incheiat ziua cea mai lunga. Ne-am trezit la 4, am ajuns la ora 9 in service si s-a lucrat la masina pana dupa ora 17!

Eu am venit cu sperante mari la Autonet, dar au reusit sa faca mai mult decat ma asteptam:
- eliminat scurt-circuit mers inapoi (verificat o mie de cabluri, era topit un cablu in compartiment motor);
- demontat tot interiorul pentru a verifica tot;
- sudura la suport cotiera;
- demontat car-kit Nokia6310;
- demontat senzori de parcare;
- revizie 67 000km;
- schimbat ulei cutie de transfer;
- 2 senzori de pe cutia de transfer aveau firele rupte, au fost lipite;
- schimbat bec proiector;
- reglat capota si usa portbagaj;

Ce a ramas tema:
- verificat 4x4 si vacuum, s-a stabilit sa revin si se vor face teste/probe comparative intre masina mea si masina de drive-test!

Multumesc enorm lui Sorin, Bogdan si Mihai, nu am cuvinte sa-i multumesc electricianului Mitza care efectiv s-a incapatanat sa rezolve problema scurt-circuit-ului si care impreuna cu mecanicul Florin au rezolvat orice alta problema ridicata de noi! Ii recomand tuturor!

Desi am stat peste 8 ore in service, m-am simtit incredibil de bine!

P.S. Multumesc Suzuki-club.ro pentru sticker si pentru tot ajutorul!

Maine sunt la Autonet, am cateva probleme pe lista! Trebuie verificat 4x4 si vacuum!
Am si un link: http://forum.club4x4.ro/showthread.php?t=51812&highlight=vacuum+jimny
Trebuie sa fac revizia de 75 000km si o verificare generala!

[Andrei Suzuki]

La cat te duci? Pe la 3 o sa fiu si eu pe acolo..

[Forte]

La 8 am programare, s-ar putea sa fiu si la ora 15 inca acolo!

[Forte]

Stiti ce s-a intamplat astazi? Iarasi am petrecut 8 ore in service la Autonet! Dupa ce pe 27.07.2009 masina mea a suferit un "atac de 4x4", astazi a fost reparata la Autonet! Un an s-a chinuit saraca!

MULTUMESC AUTONET!
Am facut un prim consum pe drumul Bucuresti-Cta, de la invariabilul 10 am scazut la 8.6l/100km! Faptul ca este automata cu doar 4 trepte o penalizeaza! In rest masina merge perfect si este 100% functionala!

Sa va povestesc care era marele defect: lipseau 2 bile care fac contact intre senzorii de la cutia de transfer si piesele din cutie! Cum a fost gasit defectul, din aproape in aproape, s-a verificat tot sistemul de vacuum, apoi s-a trecut la cutia de transfer, piesa cu piesa au fost comparate 2 masini, pana cand s-au demontat senzorii, au cazut bilele ... si gata!

Normal ca am facut si o verificare la sange (electric, schimbat placute, reglat usi, lumini in bord, strans cotiera), plus revizie de off-roader (nu de masina de strada - schimbat ulei in cutia de transfer, verificat in grupuri) ... desi trecusera doar 8000km de la ultima, dar acum pot sta linistit pana la 90 000km cand voi schimba si curelele!

[fireburn]

Salut Mihai.

Am si eu o intrebare(daca te poti interesa la colegi): se aprinde aiurea martorul de frana de mana.
Clipeste cam des  (in rampa mai ales) cand frana de mana nu-i actionata.
Intrebarea era: e ceva ce necesita investigatie urgenta?
Mentionez ca-si face datoria cand frana de mana e actionata(se aprinde).

Multumesc anticipat,

Adrian

[rexkrokiDAU]

am avut si eu simptomele respective, verifica daca e destul lichid de frana in borcan...   pot fi si plactele de frana tocite bine...

[fireburn]

Multumesc,

Placutele la 19000Km nu cred sa fie chiar asa tocite, cu toate ca majoritatea Km sunt facuti in bucuresti.
Verific lichidul de frana.
Oricum pentru verificare placute, tot la service se ajunge

[Andrei Suzuki]

Si hubbabubba parca tot la 19000 le-a schimbat si erau varza din cate am vazut eu..
Si la ea se aprindea aiurea becu.

[mxxa]

sustin ce zice Andrei anterior, placutele se pot tocii si in 15 mii

[WayOfLife]

Salut Mihai.

Am si eu o intrebare(daca te poti interesa la colegi): se aprinde aiurea martorul de frana de mana.
Clipeste cam des  (in rampa mai ales) cand frana de mana nu-i actionata.
Intrebarea era: e ceva ce necesita investigatie urgenta?
Mentionez ca-si face datoria cand frana de mana e actionata(se aprinde).

Multumesc anticipat,

Adrian

Salut!

Sustin si eu cele spuse de colegii de forum de mai sus. Atunci cand clipeste acel beculet primul lucru care trebuie facut e sa te uiti la placute. Dupa aceea vedem cum facem.

@mxxa: Placutele de frana se pot uza si in 5000 km daca iti pui mintea cu ele.Am vazut si asemenea cazuri.