AutoNet service Bucuresti - Giulesti

[mariusv_iser]

La o masina de un an vechime e mai mult decât jenant sa-i verifici placutele si sa-i ungi balamalele.

Acest tip de verificare face parte din verificarea standard atunci cand intra o masina in service pentru revizia anuala sau nr. de km parcursi.

[gabineg]

Asa e. Și la masina mea au dat jos saboții, i-au curățat și reglat la fiecare revizie.

[Myhay]

Cum a spus un coleg putin mai sus , daca schimbi tu placute , discuri , bujii etc in regie proprie ( la alt service) reprezentanta nu poate sa comenteze sa zica de ce nu la ei cum trebuie normal si sa se lege de garantie? Adica ai schimbat bujiile la alt service masina pierde garantia. Ca exemplu.

[cristidav]

Bujiile sunt parte componenta a motorului, care are garantie +7 (sau + 5 mai demult).

Placutele sunt parte a sistemului de franare a carui garantie se termina dupa ultima zi a anului 3.

[Myhay]

Multam! Pica la fix informatia asta ca la urmatoarea revizie trebuie sa schimb placutele spate la Baleno. Le fac in alta parte.

[VictorN]

Sunt convins că printr-o deducție logica găsesc ei o modalitate prin care să îți explice cum schimbatul plăcuțelor in service independent cu plăcuțe AM a afectat bunul mers al motorului și din cauza asta ai pierdut garanția la motor.
Nu subestimați logica reprezentatelor.


Trimis de pe al meu KB2003 folosind Tapatalk

[Myhay]

Pai placutele or sa fie cele originale. Le arat ambalajul cu Suzuki. Acuma , ca este alt service si nu reprezentanta…. Da orice e posibil

[gabineg]

In timp ce Red Suzie era consultata in service, m-am deplasat "per pedes" la showroom. Acolo, "gooooooooooollllll!!!!!" ca strigatul crainicului Ilie Dobre (pour les connaisseurs). Adica nu era nicio masina expusa, niciun client, ci doar consultantii de vanzari. Carora le-am spus urmatoarea gluma:

In capitalism, pe firma macelariei scria "La Mircea Macelaru' " si gaseai carne. In comunism, scria "Carne" si il gaseai pe Mircea Macelaru'.
Si le-am aratat unde era Red Suzie pozitionata cand am cumparat-o acum 13 ani direct din showroom fara contract.

M-am reintalnit cu domnul Cristi Barac (cu o memorie remarcabila) , care mi-a spus ca la unele masini orizontul de livrare este luna octombrie si ca exista un exemplar de drive test pentru Vitara Strong Hybrid. 

[Don Napoleon]

Servus,

Nu am înțeles niciodată cum Autonet-ul reuseste sa nu aibă masinii in showroom sau masinii pe stoc. Înțeleg conceptele de just in time dar c-am exagereaza. Alături de asta înțeleg și criza prin care trece industrial auto.
Pozitionarea lor in piata este putin ciudata.

[gabineg]

Pai nu prea sunt masini noi sa le arate. Cum vin, cum zboara la client.

Problema lor e la service. Intrucat holding-ul care-i detine vinde 3 marci (Suzuki, Kia si Mazda), la service e imbulzeala (mai ales la revizii) iar mecanicii si inginerii trebuie sa cunoasca toate exemplarele celor 3 marci enumerate mai sus, ceea ce nu-i tocmai usor.