Placute Frana

[ASZ]

problema @ASZ am avut'o; rezolvata ungind culisantii + lacasurile urechilor placutelor de frana in etrier. Poti incerca doar cu lacasurile intai, acelea sunt cele ce se gripeaza primele.

La mine s-a rezolvat pt. o scurta perioada de timp, prin polizarea marginilor placutelor (la revizia din vara), care atingeau marginea formata pe discul de frana .. insa dupa 5.000 km, zgomotul a reaparut.

[enicky]

Ete colea:
https://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=7058.msg272576#msg272576

  Multumesc mult @bekxy !!
Recunosc ca mi-a scapat postarea !! 
  Deci au mai multe surse ptr. placute, cum zicea @toma .

[Tatallor]

Am schimbat azi rotile de iarna si cred m-am dumirit asupra provenientei zgomotului la franare: pur si simplu rotile is aproape blocate, la liber nu se invart aproape deloc.

[ntire2000]

Pai când ai schimbat placutele nu au verificat aia daca se învârt normal?!?
In ritmul asta faci praf discurile si placutele si o sa ai o cheltuiala inutila cam asa ...la .... primavara.

PS: sa nu zici ca le-ai schimbat chiar tu .... 

[Tatallor]

Pai când ai schimbat placutele nu au verificat aia daca se învârt normal?!?
In ritmul asta faci praf discurile si placutele si o sa ai o cheltuiala inutila cam asa ...la .... primavara.

PS: sa nu zici ca le-ai schimbat chiar tu .... 

Daca le schimbam eu cred ca iesea mai bine treaba  , insa am preferat sa dau 80 de lei sa mi le schimbe un mecanic. Luni sun in service pentru ca am deja aproape 5000 de km facuti de la schimbul placutelor.

[ntire2000]

Eu zic ca ai o problema cu pistoanele de la etrieri, cel mai probabil garniturile sunt coapte sau pline de praf si dupa frânare nu culiseaza înapoi pe cursa completa.
Am o senzatie ca o sa te coste ceva toata aventura.

[Tatallor]

Absolut nimic nu au, probabil calitatea, compozitia placutelor nu e cea care trebuie. Ca fapt divers, dupa 5000 km nu s-au uzat nici macar 1 mm, originalele la 23k erau sub 3mm uzura.

[Hms]

Nu inteleg ce legatura are calitatea placutei cu faptul ca nu poti invarti roata. De scartait poate sa scartaie dar nu are cum sa blocheze roata placuta daca nu este actionat pistonul.

[enicky]

.... rotile is aproape blocate, la liber nu se invart aproape deloc.

   Asta inseamna ca placutele si mecanicul n-au nici vina, pistonul nu lucreaza...

[ntire2000]

Pai asta i-am zis si eu.
Cel mai probabil a mers cu rotile înfrânate, s-au încins toate de le-a luat naiba pe garniturile de la etrieri si acuma pistoanele sunt teapene, nu mai culiseaza complet.
Si de aici o sa "cada" în cascada asa: discuri, etrieri, pompa de frâna.

Placutele nu, ca astea sunt noi si mai merg niste mii de km.