Suzuki Swift Sport 2018

[ronfrown]

1.4turbo 150cp. Vrei valente sport, schimbi suspensia, scoti bancheta, scaune usoare, frane schimbate si tot nu ajungi la 6300 eur diferenta

In alta ordine de idei, noul SSS de test la Autonet
https://www.facebook.com/193555484002531/posts/2273044476053611/


Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

Ok. Vrei sa adaugi dotarile de pe SSS la Corsa (daca exista) si sa vezi la ce pret ajungi ?

[Utilizator_Anonim]

Strict ca performanta, nu ne uitam la dotari
250 kg diferenta in plus la corsa si suspensie standard(moale)
La roata cred ca sta mai bine ca putere sss

[ronfrown]

Dotarile au intrat in discutie pentru ca vorbim de pret.

[Don Napoleon]

Servus,

Am fost de curând la test drive la Auto-net pentru noul Swift Sport. Unde am rămas impresionat de diferențele apărute fata de modele precedente. Mașina având o greutate mica fata de modele precedente și un cuplu mult mai mare incepe sa tragă de la aproximativ 2000 rpm. Au fost schimbate componente suspensiei pentru a da o ținută de drum mai confortabila, acesta schimbare a sesizat-o pe un drum care îl fac destul de des în fiecare săptămână. Cu mențiuna că anvelopele și jantele au fost înlocuite cu unele aftermarket pe 16 inch. Desi mașina nu mai vine și în varianta cu 3 uși, pot să spun că șasiul/caroseria îmbunătățită aproape ascunde acest impediment.

O sa mai vin cu alte observații mai târziu. I think that this will be my next car.

O zi plăcută.

[Utilizator_Anonim]

Au fost schimbate componente suspensiei pentru a da o ținută de drum mai confortabila, acesta schimbare a sesizat-o pe un drum care îl fac destul de des în fiecare săptămână.

are suspensii mai moi sau mai tari?

[Don Napoleon]

Suspensia este mai moale și preia șocurile  cauzate de suprafață pe care se rulează mult mai bine, am testat-o pe linia de tramvai și din nefericire fara sa vreau câteva gropi din cauza ploii.

[Don Napoleon]

Observația referitare la suspensie trebuie luată cu un gram de sare, deoarece mașina nu era echipata cu jantele de 17" ci cu jante de 16". În situația acesta, comparația se bazează pe comportamentul suspensiei SSS-ului meu pe aceași drum cu aproape aceleași condiții de trafic, dar care iarna este încalță cu 15". Se poate conviețui cu acesta mașina în București.

[Utilizator_Anonim]

Te intrebasem cat de rigida e ca sa-mi fac o idee cum sta pe serpentine.

[Don Napoleon]

Este cam un sweet point, suspensia este destul de moale încât să permită o ținută la drum confortabilă, dar pe scurt ai puțin oversteer. Nu mai este atât de rigidă.

[Utilizator_Anonim]

trebuie sa fac si eu un drive test, m-ai facut curios.
pe mine m-a invitat dealerul de la Pitesti, dar astept sa se dezghete, e echipat cu anvelopele originale de 17 (vara), posibil cu acelea sa fie alta tinuta de drum.