Din ce vad, au aderenta si franare buna la ud si la acvaplanare.
Iar din cate stiu eu anvelopa este primul "amortizor", este primul "absorbant" al socurilor suferite de o masina, doar surplusul de greutate ar putea "incerca" articulatiile masinii.
Pe de alta parte, ce nu stiu multi dintre noi, iar eu am observat-o datorita masinii avuta inainte de Vitara, este faptul ca anvelopele ei sunt oricum supradimensionate !
De unde am ajuns la concluzia asta : Ford Focus tdci 1,8(deci diesel) 2009 avea greutate proprie pe la 1400kg si admis vreo 1900, iar gumele erau 205 55 r16, care s-au comportat f. bine, iar Vitara are cam 1200kg si gume de 215 deci deja mai mari, pe o masina mai usoara, de aici si frana eficienta pe care o are.
Nu va atinge aparatoarea de plastic decat daca s-ar incarca cu noroi(zapada nu e cazul), dar vei avea aderenta mai buna.
In rest, drum bun si sa le stapanesti sanatos.
PS. interesanta este impresia imediata dupa schimbare si cum le simti prin zone in care resimteai puternic socuri, pentru ca apoi intervine obisnuinta.
