Sfat achiziție anvelope vară

[Utilizator_Anonim]

Brigestone turantza T001 sunt in top 3
Restul modelelor Brigestone sunt medii

[Zota_Dragos]

Bine

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[Leutz]

Turanza sunt cauciucuri touring, foarte bune de altfel. Multe masini japoneze vin din fabrica cu cauciucuri din gama Turanza. E unul din cele mai bune cauciucuri pentru "uz casnic" si care se potriveste bine cu conceptia si setarile masinilor japoneze in general. E aproape un cauciuc OEM pentru toata industria auto japoneza, ca sa zicem asa.

Pentru cineva care intreaba de cauciucuri pe un forum Suzuki, cam asta ar fi prima recomandare, indiferent de cat de 'potenti' arata alti producatori.

Altfel, afirmatia ca Bridgestone e un producator mediocru... este in sine mediocra. Sa-mi fie iertata… aciditatea  .

[fireburn]

Eu am achizitionat anul trecut GoodYear Eficient Grip Performance.
Am avut de ales intre astea si........ Bridgestone Turanza T001. Sunt asemanatoare ca si caracteristici.

Masina a venit din fabrica cu Turanza ER300, T001 fiind urmasul.
Ambele, Turanza T001 si Eficient Grip Performance sunt de calitate medie (parerea mea....care este) dar eu am fost si sunt multumit de ele.

Acu' daca rupi asfaltul poate vrei gume sport; fiecare cu stilul lui de condus.

[Utilizator_Anonim]

Offtopic
Saab echipa, din fabrica, masinile care aveau de la 150 cp in sus, cu brigestone turantza si nu rupeau aderenta la putere mare, asa ca ma gandesc ca nu sunt proaste

[Lerua07]

Nu uitati anvelopele Pirelli !

[gabineg]

Da, si ele fac parte din podiumul de 5.

[wolfin]

tragand linie...eu unul as fi incantat daca toti soferii si ar echipa masinile macar de la mediu in sus...cu o minima informare asupra comportamentului pe umed in special...clasa B sau C

cati dintre noi (aici nu ma refer explicit la voi cei care sunteti prezenti pe acest topic) cumpara numai anvelope premium....

au as avea o problema cu cele fabricate in china sau care au denumiri dubioase....sau le tin peste 5-6 -7 ani ca inca mai au carne

o anvelopa mid sau low facuta de un producator renumit sub brandul sau, totusi nu e de aruncat ...a..ok...dupa 4 ani o schimbi ...nu te astepti sa tina 10 ca victoria...parca il aud pe cel batran...care tocmai si a schimbat anvelopele vechi debica cu tot debrica 


un aspect important....sa aiba minim 3-4 canale de degajare apa.

[Zota_Dragos]

tragand linie...eu unul as fi incantat daca toti soferii si ar echipa masinile macar de la mediu in sus...cu o minima informare asupra comportamentului pe umed in special...clasa B sau C

cati dintre noi (aici nu ma refer explicit la voi cei care sunteti prezenti pe acest topic) cumpara numai anvelope premium....

au as avea o problema cu cele fabricate in china sau care au denumiri dubioase....sau le tin peste 5-6 -7 ani ca inca mai au carne

o anvelopa mid sau low facuta de un producator renumit sub brandul sau, totusi nu e de aruncat ...a..ok...dupa 4 ani o schimbi ...nu te astepti sa tina 10 ca victoria...parca il aud pe cel batran...care tocmai si a schimbat anvelopele vechi debica cu tot debrica 


un aspect important....sa aiba minim 3-4 canale de degajare apa.

Eu cumpăr anvelope premium, asa cum zicea cineva mai sus, prefer siguranță în fața prețului (merg mai agresiv).
Sunt de acord cu tine că pentru majoritatea conducătorilor auto o anvelopa medie că performanța e f buna.

Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk

[wolfin]

stii ca esti in contradictie