Scartait viraj stanga

[ASZ]

Bavura asta e cumva situata pe marginile discurilor si de obicei ruginita ? ..

Pe marginea exterioara a discurilor .. si e mai mereu plina de rugina.

[enicky]

Discul se poate eventual pune pe strung pt. a scapa de acea bavura ..

  Da, asa se practica pe vremuri, schimbai placute si se bagau si discurile pe strung si le aveai pe ambele ca "noi". Discul "lua forma" placutelor, daca se lasa ne strunjit, placutele nu "calcau" total pe disc si de aici probleme...
  Pe de alta parte este destul de greu sa rezolvi marginea aia in polizor.
  Am patit si eu la alta masina, scartaia ce-i drept doar la franare si tot polizarea placutelor a fost solutia, dar se poate lasa si asa cateva sute/mii de km pana se uzeaza singure.

[kellogs]

Dar eu deja am 55 000 km cu acele placute + discuri frana. Au inceput sa scartaie pe la, stiu eu... 35 000.

[bisti]

Esti sigur ca mai ai placute?
Sa nu ajungi ca aici :

http://imgur.com/gallery/tO5kJ

[enicky]

Dar eu deja am 55 000 km cu acele placute + discuri frana.

    Nu stiu pe unde ai rulat preponderent, dar eu am circulat cu precadere in oras si pe la 34k le-am inlocuit !
La 55k.... intrebarea lui @bisti se justifica .

[daktery]

Eu am 54000 km si placutele mele de frana au scazut putin sub jumate, alea pe fata,ca alea pe spate sunt uzate 1/3.
Depinde unde a fost rulata masina.

Sent from my SM-G975F using Tapatalk

[kellogs]

Rulata pe coclauri, sosele si autostrazi. 200 de lei mai tarziu imi zic de la atelier ca franele ar fi uzate nevoie mare. Eu zic ca nu ar fi...

https://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=5902.msg322633#msg322633

De atunci au mai trecut 5 000 km, adica a crescut rulajul cu 10%, placutele fiind cele originale.

Mi'au confirmat ca scartaitul e cauzat de frecarea placutei asteia eco, cu ceva pilitura metalica in componenta, de discul de frana. Eu schimb placutele, insa scap de scartait ? Probabil pentru cateva mii de km, dupa care iarasi incepe... face asa de vreo juma de viata, nu de ieri, de alaltaieri. Partea 100% noua este ca placutele de pe spate, care nu au suierat, pe care nu le-am inspectat niciodata, erau una groasa binisor, alta sub jumate din grosimea celeilalte. Adica am mers infranat cu o roata :|

Suspectez ca ceva se gripeaza pe la sistemul de frana, si pe fata si pe spate, astfel ca placutele nu se mai departeaza cat trebuie de discuri. Acum, pe unde sa ma duc sa ma si rezolve.. nu as mai vrea sa dau alti 200 lei pe montat / demontat si dat vina din nou pe placute.

P.S. pe standul de frane a iesit OK dupa montaj. Dar imi recomanda urgent inlocuirea placutelor. Adica tratam efectul, cauza ramane.

[Acidutzu2000]

... erau una groasa binisor, alta sub jumate din grosimea celeilalte. Adica am mers infranat cu o roata :|  ...

NU cred ca e vorba de roata infranata.

Parerea mea este ca acolo ai o problema la glisarea etrierului. Adica pistonasul impinge o placuta, iar gheara ertrierului ar trebui sa traga cealalta placuta, astfel incat discul de frana sa fie strans uniform intre placute. Daca culisarea etrierului este blocata, atunci doar pistonasul va impinge placuta, cealalta placuta mergand liber pe langa disc. 

[remarque]

Partea 100% noua este ca placutele de pe spate, care nu au suierat, pe care nu le-am inspectat niciodata, erau una groasa binisor, alta sub jumate din grosimea celeilalte. Adica am mers infranat cu o roata :|...
P.S. pe standul de frane a iesit OK dupa montaj...

Și eu zic că e etrierul blocat. Dacă era pistonașul blocat aveai alte simptome mai grave, mergeai de parcă ai fi avut frâna de mână trasă, se încingea tare roata.
Vezi și: https://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=2571.msg109543#msg109543 (punctul 1).

[kellogs]

Ok, pe spate etrierul e de vina. Am ce sa ii fac acasa in curte ?
Sa fie aceeasi treaba is pe fata (unde doar scartaie, insa uzura e uniforma) ?