Swift SSS 2017 versus...

[Utilizator_Anonim]

Nici mie
In general pierderea e de 5-20%, invers n-am auzit
La tractiunea integrala e mai mare pierderea

[ronfrown]

https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fctcperformance%2Fposts%2F818977474958499&width=500

Ca voi credeti sau nu cred ca e mai putin important, acestea sunt date din teste, nu pareri

[Utilizator_Anonim]

Nitel tunata

[ronfrown]

Ai urmarit ce scrie la secunda 0:13 in clip ?

[Utilizator_Anonim]

Da
E acelasi motor de pe vitara s si s-cross, remapat din fabrica
Sunt curios cat de repede crapa garnitura de la supape

[Utilizator_Anonim]

E misto ce au tunat baietii din clip
170 cp si 280 nm
Cuplul e important si e bun

[Don Napoleon]

Pe SSS nou este cunoscut de ceva timp ca scoate standard mai mult de 140 CP. Japonezii au declarat asta din cauza la noile teste WLTP. Iar exemplarul din filmulet este are un inceput de tunning.
Poza cu compartimentul motor:



Filmulet cu schimbari la sistemul de evacuare:

Pentru cunoscatori, Monster Sport ( ex Suzuki Sport Racing) au scos ceva asemanator

https://www.monster-sport.com/product/parts/ecu/computer_zc33s/

[Don Napoleon]

Ca sa rezolv problema SSS by Monster Sport 190 CP

https://www.youtube.com/watch?v=jQhao_f4PZc&feature=youtu.be&list=PLg2mgo6TNGYPiguWEHUw-DDqAhHBkp4qu

[Utilizator_Anonim]

Sunt curios cat rezista motorul tunat

[ff_2004_06]

190 suna mult mai bine decat 140 dar vorba lui hippo, mai si rezista?