Aer condiționat

[f.cristi]

Care este logica, algoritmul după care, deși eu opresc AC-ul pe aport extern, cand repornesc mașina imi trece imediat sau ulterior pe recirculare ? Adica vad pe display ca AC-ul oprit e setat pe extern si la câteva secunde după ce l-am pornit vad simbolul pe recirculare. Daca il resetez din nou pe extern nu mai am probleme pana la urmatoarea oprire/repornire.N-am surprins niciodată momentul cand se face switch-ul simbolulului pe ecran pt. ca uit mereu sa-l urmăresc. Cateodata, dimineata sau cand e mai înnorat sau ploua, imi dau seama ca a trecut pe recirculare pt. ca mi se aburesc geamurile.
Mai are cineva acest comportament la AC ?

[f.cristi]

"Problema" e ca nu e o regulă 100% (cam la 80-90% din reporniri se întâmplă asta si nu inteleg de ce, pe ce criterii, presupunând că nu e un defect).
De demult am vrut să intreb pe aici de treaba asta dar am tot uitat.

[enicky]

  Logica este si buna si rea, depinde cum o vezi tu ca utilizator :
 Functionarea AC se presupune ca este determinata de o temperatura exteriora deranjanta  si dupa cateva momente de functionare(sau instant) a climatizarii, temperatura din habitaclu scade sub cea exterioara si atunci  se obtine o racire mai rapida daca instalatia trage aer cu o temperatura in continua scadere(sa zicem sub +30⁰C decat daca il trage din exterior, unde temperatura nu scade deloc. Practic instalatia este mai rapida, mai eficienta ! Asta ar fi partea buna.
  Partea rea este ca daca se doreste eliminarea unor mirosuri sau improspatarea aerului din cabina, prin reciculare nu se obtin aceste rezultate.

[f.cristi]

Sau (am verificat acum) am oprit aerul pe aport extern si la pornirea motorului (cu AC oprit) simbolul era pe recirculare. Sa fie un senzor pe undeva care sa dea comanda (doar la prima pornire a AC-ului) fie pe extern fie pe recirculare in functie de anumite condiții ?
Am/am avut multe masini cu AC automat, dar niciunul nu a fost atat de "autonom" ca la Ignis  Cum l-am lăsat oprit asa a si pornit.

[rexkrokiDAU]

Deși nu prea cred, s-ar putea ca sistemul la Ignis să lucreze puțin diferit față de alte modele Suzuki.  Nu scrie în manual nimic despre acest aspect?

[f.cristi]

Nu retin. Cand o sa am timp o sa ma uit. Dar m-am mirat foarte tare pt. ca eu nu am mai intalnit asa ceva.

[aleksanders]

cand ai aerul pe automat o sa treaca pe modul recirculare indiferent de situatie.

[f.cristi]

Cam asta se intampla. N-am mai intalnit situația asta la nicio altă marcă pe care am avut-o (Nissan, Renault, Mitsubishi, Seat, Opel).

[rexkrokiDAU]

Nici în manual nu prea ii găsesc explicația. Poate nu am citit atent. 

[f.cristi]

Zice ceva ca "air intake...are controlled automatically". Asta o fi ?