Vitara Hybrid

[Flint Beastmood]

Trecut de 10.500km, uleiul fiind intre marcaje si curat ochiometric, sunetul motorului s-a schimbat: este mai aspru, suna si mai mult a diesel si parca ar fi inceput sa prinda glas, timizi, tachetii. In rest nici o modificare. Ati remarcat la ale voastre, fie hibride fie 1.4T non-hibride, aceasta modificare de melodie?

[ntire2000]

Poate ca ar fi cazul sa-l schimbi mai repede.
E totusi uleiul de rodaj.

[FritzVonSpritz]

Poate ca ar fi cazul sa-l schimbi mai repede.
E totusi uleiul de rodaj.

Care rodaj ?  Nu era discutia ca masinile moderne nu mai au nevoie de rodaj, vin gata rodate
Ce le trebuie e benzina/motorina, cheie si talpa

[ntire2000]

Da, si marmota....
Uite ce zic unii de la AMG....

[Vecchio]

Poate ca ar fi cazul sa-l schimbi mai repede.
E totusi uleiul de rodaj.

Care rodaj ?  Nu era discutia ca masinile moderne nu mai au nevoie de rodaj, vin gata rodate
Ce le trebuie e benzina/motorina, cheie si talpa

La 1,4 Boosterjet rodajul e de 960Km, în care nu trebuie să tragi de mașină! La 0.9TCe - trebuie (1000km). Fică-mea a luat o Skoda Kodiaq - trebuie!
De fapt sunt recomandări - mașina ta, banul tău, bagi picioru-n ea!

[enicky]

  Imaginile cred ca sunt suficiente :

[Sefer Jesirah]

La trecerea prin apa, grasu parea cam crispat, n-a fost prea sigur ca ajunge pe partea cealalta!  La halit bomboane, nici nu mai comentez! 

[dthem]

Trecut de 10.500km, uleiul fiind intre marcaje si curat ochiometric, sunetul motorului s-a schimbat: este mai aspru, suna si mai mult a diesel si parca ar fi inceput sa prinda glas, timizi, tachetii. In rest nici o modificare. Ati remarcat la ale voastre, fie hibride fie 1.4T non-hibride, aceasta modificare de melodie?

Da, am remarcat, dar am mers așa până la 15.000, asta e.

[cattavencu]

Salutare tuturor,

Sunt interesat fie de o Vitara (nu neaparat AllGrip), fie de un Swift Allgrip, fie de un SX-Cross (nu neaparat Allgrip).
As vrea o masina cu garda la sol mare, insa nu neaparat 4x4. La Swift am vazut ca doar varianta Allgrip are o garda la sol de 16 cm. Imi place mult masina, pana acum e pe primul loc. E si cea mai ieftina dintre cele 3, cred ca iese pe la 14 mii cu rabla, poate chiar un pic mai putin.

Vad ca absolut toate modelele de la Suzuki sunt mild hybrid (MHEV).

Intrebarile mele (si oarecum ingrijorarile, sa zic asa) sunt:

- cat tine bateria de la sistemul de mild hybrid?
- ce garantie are?
- cat costa una noua?
- cat ar costa manopera inlocuirii bateriei?
- ce se intampla atunci cand se descarca bateria de tot? Care este comportamentul masinii?

Multumesc frumos.

* am postat la Vitara pentru ca aici e mult mai multa activitate decat la sectiunea Swift. Plus de asta, intrebarea mea vizeaza - generic - toate modelele.

[gabineg]

Salut si bine-ai venit!

Daca tot ai mentionat topicul acesta, l-ai citit inainte sa postezi? Posibil sa gasesti unele raspunsuri la intrebarile tale. Mai citeste-l si pe acesta.