RADAR BRAKE SUPPORT

[ariciul]

Te inseli, Vitara a avut de la inceput radar, sistemul cu camere e cred pe Ignis, oricum pe alt model de Suzuki!
Si n-a fost o rechemare, pur si simplu s-a facut update la soft cand au mai ajuns masinile la verificarea urmatoare!

[filga]

Probabil ar trebui sa merg in service pentru o verificare, iar cel mai apropiat de mine este in Iasi la Doly si parca nu prea am incredere in ei. La verificarea de la 1000 km, nici nu au urcat masina pe elevator (aveau doar doua si ambele erau ocupate), unul ce parea "gradat" a ridicat numai capota si au tras putin de cateva furtune si componente (fara sa scoata macar joja), iar un "plaies" a executat culcat langa masina si a aruncat o privire inteligenta sub ea, si ... asta a fost tot.


Uitasem sa mentionez ca au verificat luminile si semnalizarea!

[ariciul]

Pai si eu tot la ei fac verificarile, pana acum nu am de ce sa ma plang dar nici masina nu a facut probleme!

LE - mai ai dealeri Suzuki la Bacau si Suceava daca nu-ti plac cei de la Doly.

[filga]

Am intrebat la Suzuki in ce consta verificarea la 1000 km si se pare ca difera cu mult de ce au facut ei la Doly:

Buna ziua,
Va multumim pentru alegerea produselor si serviciilor Suzuki.
Verificarea tehnica gratuita la 1000 km presupune :
-        Control nivel fluide;
-        Contol baterie
-        Verificare vizuala fara demontare suspensie, directie, transmisie ( verificari scurgeri ulei )
-        Verificare instalatie iluminare semnalizare, stergatoare.
-        Presiune in pneuri.

Cu stima
Lucian Girbaciu
Aftersales Specialist

MAGYAR SUZUKI ZRT ESZTERGOM
SUCURSALA BUCURESTI

[filga]

Doar ce am amenintat-o ca o duc la service si a inceput iar sa functioneze. Ciudat!

[steph]

Esti sigur ca nu erai tu prea precaut si nu avea de ce sa intervina? Ca sa nu te expui unor riscuri si sa astepti sa franeze el, testeaza Cruise Controlul Adaptiv care banuiesc ca modifica viteza la niste distante semnificativ mai mari decat interventia RBS-ului. 

[filga]

Tot ce e posibil sa fi condus mai prudent.

[enicky]

Tot ce e posibil sa fi condus mai prudent.

   Multe sisteme, multe probleme.
  Chiar de la dealer am inteles la drive test ca sistemul poate da si erori. L-am testat si noroc cu reflexele personale.

[rexkrokiDAU]

Cum l-ai testat?

[jupanul1]

Cel mai ușor de testat e să-l pui pe FAR (parcă aici e mai ”jumpy”, nu?) și să te duci cu viteză (mai mare de 10km/h, să zicem) spre un obstacol fix, frânând în ultima clipă. Sigur se agită... La mine se declanșează tot timpul, chiar dacă e pe NEAR... nu știu de ce...

Totuși, eu nu aș neglija o vizită la service și o verificare amănunțită a sistemului, asta dacă l-aș supecta de defect/funcționare defectuoasă...

P.S. ACC merge și dacă dezactivezi RBS din boton. Bine, asta dacă RBS e sănătos.