SARA MOTORS Timisoara: probleme juridice cu clientii

[Utilizator_Anonim]

@cad partea mea preferata e “desi nu avem nicio obligatie contractuala”

[rexkrokiDAU]

Pai nici nu au, nici tu nu ai cumpărat mașina de la Suzuki România.
Dincolo de orice considerente ce țin de imaginea de marcă și   publicitate, e de apreciat dacă cei ce au plătit un avans se vor putea bucura de mașină până la urmă.  E interesant de aflat, câți păgubiți sunt în total și la cât se ridică suma încasată de Sara Motors.

[Utilizator_Anonim]

Eram ironic.
Contractual nu au nicio obligatie, indirect prin faptul ca au stiu/tolerat situatia de la dealer e posibil ca vreo instanta sa-i oblige la plata unor daune.

[NicNic]

Intr-adevar, Suzuki Romania nu are o obligatie contractuala directa cu vreunul dintre clientii pagubiti.
Din cate am citit, SR declară: "Deşi Suzuki România nu are nicio obligaţie legală în executarea contractelor încheiate între Sara Motors SA şi clienţii săi, vom livra toate autoturismele contractate" (sper sa fie real citatul preluat de mine).
Asa ca, ma intreb, ce inseamna pentru SR autoturismele contractate? Contractate de clienti cu Sara? Sau cele contractate de Sara cu SR?

[JhonS]

In jur de 75 de clienti pagubiti - cam 85% au platit masina integral incurajati de discounturile incredibile - cam 10% din suma daca plateai toti banii inainte. Majoritatea bineinteles Vitara.
E foarte apreciat faptul ca Suzuki Romania isi sustine pozitia din comunicatul oficial si ne promite in continuare masinile - livrarile ar trebui sa inceapa in saptamana 6-10 Noiembrie. Sunt discutii in continuare legate de bonificatiile promise de Sara Motors - pentru care avem acte aditionale la contract - suntem in dubii daca le obtinem, iar programul rabla - foarte probabil ar trebui sa il suportam din propriul buzunar - fiind tichetele expirate.

[toma]

Chiar si in aceste conditii daca vi se livreaza masinile ar fi extraordinar.

[JhonS]

Chiar si in aceste conditii daca vi se livreaza masinile ar fi extraordinar.

Clar. Suzuki Romania e singura noastra speranta. Sara Motors si-o cerut insolventa, mare lucru nu o sa obtinem la masa credala. Poate doar de la administrator in penal (dupa ani intregi de procese).

[Utilizator_Anonim]

Bafta baieti.

[JhonS]

De la Suzuki Romania: "
Joi, 26.10.2017, a inceput procesul de insolventa a SC RS Sara Motors SA.

Astfel, am construit documentatia aferenta cesionarii creantei de la dumneavoastra catre Suzuki (un alt dealer Suzuki sau direct Magyar Suzuki Corporation).

Conform uzantelor interne, am solicitat validarea catre Suzuki Motor Corporation.

Momentan asteptam raspunsul si instructiunile privitoare la derularea operatiunilor.

Avand in vedere ca lichidatorul nu a publicat in BPI lista creantelor, nu cunoastem termenul de inscriere la masa credala, in cazul in care luati in considerare aceata posibilitate.

In oricare din varianta pe care o vom urma, respectiv preluarea creantelor de la dumneavoastra si inscrierea noastra la masa credala sau inscrierea dumneavoastra la masa credala si apoi cesionarea catre noi, vom livra masinile.

Imediat cum vom avea validarea urmatoarei actiuni vom reveni la dumneavoastra cu termene clare de natura sa elimine orice dubiu privitor la modul in care Suzuki isi respecta promisiunile.  "
Avand in vedere ca ni s-a promis de Suzuki Ro ca incep livrarile pe la inceput de Noiembrie, pentru niste minti infierbantate ca ale noastre comunicatul de mai sus e dezamagitor. Dar citit la rece cred ca e ok - isi reitereaza angajamentul ca vor livra masinile.

[Utilizator_Anonim]

E corect juridic, chiar nesperat de bun.
Nu va lasa balta, dar au lasat o portita cu validarea de suzuki mare, dar e normal.
Daca intentionau sa va abandoneze scriau ca e o relatie contractuala intre voi si Sara si ca n-au nicio obligatie.
Asa ca rabdare si continuati presiunile.