Trepidatii / Vibratii rezonante - motorizare benzina

[wolfin]

chiar ce s a intamplat in afara ca a consumat benzina ...si sa nu se rezolve in primii 20 km ..


cred ca am fost primul care s a dus la reprezentanta ref la vibratii...dupa cc 6 luni am inceput sa  simt cum merge in rezonanta motorul cu caroseria....poate si putin intrerupt ...

pe tester a iesit ok....dar mecanicul cu juma de gura mi a zic sa da nu merge rotund dar asa sunt..asa face. nu ma multumit raspunsul si am cerut sa imi arate altele. in service era un s cros cu vro 10k ...idem.

problema e turatia fffff mica....si totul e din uch...adica soft...(ca o parere..masina noua..tampoane noi...S%S folosit des daia nu s a vazut din prima)

[enicky]

... ce s-a întâmplat în cele 45 min de staționare?

  Din pacate nu pot da un raspuns tehnic, fundamentat, dar de mai multe ori(nu la Vitara) mi-au spus mecanicii ca nu este bine sa stea motorul pornit la relanti( fie pt. a mentine caldura in cabina, fie pt. AC). Era vorba de motorul 1,6 benzina de la Opel(cred ca la fel ca al nostru). Se pare ca se incalzeste foarte tare, racirea se face doar din ventilator si deci nu mai functioneaza in parametri normali dupa aprox. 20-30min de mers pe loc.
   La vitara am obs. in vara ca dupa vreo juma' de ora de mers pe loc pt. ac., capota, aripi, bara fata  frigeau, iar drl-urile slabisera in intensitate. Am oprit-o 10-15min, am repornit-o si si-au revenit. Se pare diesel-ul nu are problema asta, sa se incalzeasca asa tare.
   Probabil ca ar fi ok 10-15min. functionare, apoi cam la fel o pauza.

[wolfin]

Off topic....poate doar catalizatorul sa se imbacseasca usor..dar apoi sa isi revina repede insarcina. In rest...nici nu ajunge la temp optima cand e pe liber...

e adevarat ca nici eu nu l as lasa sa mearga in gol 1h....ca nu as avea rabdare sa stau langa masina ....iar in service cine stie ca fac aia cu ele...

[lorry]

Salut.Intampin si eu aceeasi problema de la pct.1 si ma deranjeaza foarte mult.dupa cate am citit pe forum ar fi o problema de soft , dar in acelasi timp vad ca nu e o problema generala si atunci care ar fi cauza? suzuki vitara 2015 43000km.

[Xploaders]

La mine se manifesta la temperaturi sub 0 grade la circa 10-15 minute dupa pornirea motorului ... Se resimt la relanti nu in mers ... Vibratiile sunt ciclice ca un tremur ... 10 secunde vibratii ... Pauza cateva secunde ... Apoi iar vibratii ... Iar pauza ... Si tot asa ... La exterior se aude un pic mai rau din cauza scutului care n-a fost montat exceptional (fara tampoane de cauciuc) si intra si el in vibratie odata cu motorul!
Turatia la relanti e undeva pe la 600 ... Nu inteleg de ce se intampla doar la temperaturi scazute asta vara si toamna n-am intalnit probleme de genul asta!?

[bgd]

@Xploaders eu am avut fix aceeasi problema la Subaru Outback si mi-au spus la service ca este de la aprindere si sa schimb bujiile. Le-am schimbat si problema a disparut.

[AT]

Din toate aceste feedback-uri, reiese totusi un aspect important, faptul ca la majoritatea exemplarelor motorul benzina 1.6 M16A nu tremura la relanti (nu se percepe tremuratul in scaun, caroserie etc) iar la alte cateva exemplare motorul tremura semnificativ mai mult, creand disconfort utilizatorului zilnic care a ales motorizarea benzina tocmai pentru lipsa acestor trepidatii) din punctul meu de vedere arata clar existenta unor neconformitati pe acele exemplare.

[Ruhestand]

Salutare,
n-am neaparat trepidatii...dar vreau sa va intreb un lucru remarcat weekend-ul asta. (nu stiu daca asa a fost de la inceput sau nu )
Am remarcat ca relanti-ul sta undeva pe la 800 RPM (motor 1.4). Asa sta si la voi?
Nu stiu daca pana acum mi-a scapat mie sau era mai jos...la masina anterioara statea pe la 600 si m-am obisnuit asa...acum 800 parca mi se pare cam mult

[croco]

La mine sta cam la 600 dar nu din prima secunda. Adica la pornirea la rece daca nu plec imediat de pe loc se tureaza putin si apoi scade la 600 si ramane asa-motor varianta de 1.6. Nu am sesizat trepidatii la nici o turatie.

[balanel]

Nu a incercat nimeni sa ii roage pe cei de la reprezentanta sa ridice turatia de relanti a motorului?

Eu la Opelul pe care il am in prezent, am facut acest lucru la Radacini Vitan (680-->810 rpm).

Este acolo un domn foarte priceput pe partea de calculatoare.

Deci sunt sigur ca se poate si la Suzuki, doar ca ne lovim de nepriceperea/indiferenta celor din reprezentanta.