Dezamagiri New Ignis

[Isaila_B]

Se chinuie mult pe autostradă în Germania (140 -160 km/oră). Nu este o mașină pentru cei care au infrastructură ca nemții. Consumă multă benzină în acest regim. Nu am notat decât vizitele la stațiile de benzină. În schimb - o notă bună la stabilitate 4x4 pe o ploaie torențială și cu viteză mare.

[f.cristi]

Mai detaliaza un pic. Ce consum avea la viteza aia ? Oricum, n-o prea recomanda nimic pt. vitezele alea. I-am dat si eu 140 de vreo doua ori pe autostrada cand am adus-o de la Bucuresti, dar nu mai retin consumul.

LE: am gasit in jurnal
Intre 100-130 km/h consumul pe CB era 5.5%. Mi se pare rezonabil (eram singur in masina, plus 4 jante de aliaj de 15 cu care am inlocuit originalele).

[Soimu]

Doar o constatare: la acest motor K12C (noile Baleno, Ignis si Swift) din ce am observat eu am tendinta sa cred ca pe autostrada viteza optima si constanta de croaziera ar fi 120 km/h in viteza V-a(turatia cam 3000 rot/min)....cam aici ii place!

[gabi males]

Doar o constatare: la acest motor K12C (noile Baleno, Ignis si Swift) din ce am observat eu am tendinta sa cred ca pe autostrada viteza optima si constanta de croaziera ar fi 120 km/h in viteza V-a(turatia cam 3000 rot/min)....cam aici ii place!

Asa este. După 120km/oră și 3000 rotatii începe să crească consumul. La 130km/oră, cam 3200 rotații CC și AC pornite, s-a dus la 5,7

[gheata74]

Se chinuie mult pe autostradă în Germania (140 -160 km/oră). Nu este o mașină pentru cei care au infrastructură ca nemții. Consumă multă benzină în acest regim. Nu am notat decât vizitele la stațiile de benzină. În schimb - o notă bună la stabilitate 4x4 pe o ploaie torențială și cu viteză mare.

Este o mașina suv urban , acolo se descurca de minune și nu o mașina de autostrada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[f.cristi]

La 130km/oră, cam 3200 rotații CC și AC pornite, s-a dus la 5,7

Deloc rau.

[Soimu]

Se chinuie mult pe autostradă în Germania (140 -160 km/oră). Nu este o mașină pentru cei care au infrastructură ca nemții. Consumă multă benzină în acest regim. Nu am notat decât vizitele la stațiile de benzină. În schimb - o notă bună la stabilitate 4x4 pe o ploaie torențială și cu viteză mare.

Este o mașina suv urban , acolo se descurca de minune și nu o mașina de autostrada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Asa este, dar e f. potrivita si pt o naveta de 100 km (raza de actiune) si chiar de multe ori mai trebuie sa iesi din oras desi utilizarea principala e pt oras...ca de aia e asa de micutza

[gheata74]

Se chinuie mult pe autostradă în Germania (140 -160 km/oră). Nu este o mașină pentru cei care au infrastructură ca nemții. Consumă multă benzină în acest regim. Nu am notat decât vizitele la stațiile de benzină. În schimb - o notă bună la stabilitate 4x4 pe o ploaie torențială și cu viteză mare.

Este o mașina suv urban , acolo se descurca de minune și nu o mașina de autostrada.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Asa este, dar e f. potrivita si pt o naveta de 100 km (raza de actiune) si chiar de multe ori mai trebuie sa iesi din oras desi utilizarea principala e pt oras...ca de aia e asa de micutza

Cred ca este destul de obositoare pt 100km , sotia face o neveta de ~ 10 km și este foarte incantata de  mașinuța .  Avem mașina de 1 an și 9800km făcuți , deocamdată numai laude pt ignis


Sent from my iPhone using Tapatalk

[gabi males]

La 130km/oră, cam 3200 rotații CC și AC pornite, s-a dus la 5,7

Deloc rau.

Nu este rău. Era o adăugare la comentariul referitor la modelul de motor. La 120 km /oră tot cu cc și ac pornite, consumul a fost de 4,3. Deci, așa cum spune și colegul, cam pe aici se simte cel mai bine (3000 rot /min și 110-120 km /oră

[Isaila_B]

Nu mi-am batut capul cu consumul efectiv.

La 160 km/h pe autostrada orizontala turația trece cu puțin de 4000 rotații/min (desigur viteza a 5-a). Cea mai neplăcută chestie este că pe autostrada putin in rampă, doi pasageri in masina, scade viteza cu pedala apasata maximum, ceea ce poate deranja coloana de masini (se merge tare, uneori și pe banda întâi, când nu sunt camioane). Capacitatea motorului este prea mică pentru astfel de situații.