probleme schimbare viteza MT

[antecume]

Salutare colegi.
Am de cateva zile o Vitara S MT.
Mi s-a intamplat de cateva ori sa intre greu in viteza 1 si viteza 3 (din 2 in 3).
De la 2 la 3 mi-am dat seama ca daca opresc schimbatorul o fractiune de secunda pe linia punctului mort (cat sa se alinieze schimbatorul pe linia 3-4) intra apoi usor in viteza 3.
(Desi am mai condus si Jetta si Accord si i20 si Elantra si n-am avut problema asta, intra direct din a 2-a in a 3-a).
In schimb cu viteza 1 e chiar enervant. Eram la semafor, s-a pus verde, si nu vroia sa intre 1-a de niciun fel.
Au mai fost colegi care au reclamat problema?
Ar trebui ca in timp sa ma astept sa mearga mai bine?
Multumesc.

[musicall]

Poti sa sesizezi in service acest aspect la inspectia tehnica de 1000 de km.
Problema nu cred ca e de la cutia de viteze in sine ci de la timoneria schimbatorului de viteze.


Ceva probleme si pe aici: http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=141.120


Tine-ne la curent cu toate demersurile realizate.

[antecume]

Problema cu viteza 1 pare a fi de la sistemul stop & start.
Ieri am incercat urmatoarea chestie: cand sa plec de la semafor apasam ambreiajul si asteptam cam o secunda pana sa bag in viteza, sa-i dau timp sa porneasca motorul.
Nu am mai avut probleme.
Iarasi o chestie care mi se pare aiurea pentru sistemul stop & start, si care probabil ca ma va face sa-l dezactivez este ca nu merge AC in timp ce motorul e oprit, merge doar pe ventilatie.

[antecume]

Multumesc musicall de raspuns.
O sa le zic la verificarea de 1000 km.
Se pare totusi ca, cu putina rabdare, problemele s-ar rezolva.
O sa vad in urmatoarele zile cum se comporta.

[musicall]

AC dacă e pornit și mașină e oprită de sistemul Start_Stop să știi că îți pornește motorul fără să apeși tu pe ambreiaj.

[stefffy]

Salutare colegi.
Am de cateva zile o Vitara S MT.
Mi s-a intamplat de cateva ori sa intre greu in viteza 1 si viteza 3 (din 2 in 3).
De la 2 la 3 mi-am dat seama ca daca opresc schimbatorul o fractiune de secunda pe linia punctului mort (cat sa se alinieze schimbatorul pe linia 3-4) intra apoi usor in viteza 3.
(Desi am mai condus si Jetta si Accord si i20 si Elantra si n-am avut problema asta, intra direct din a 2-a in a 3-a).
In schimb cu viteza 1 e chiar enervant. Eram la semafor, s-a pus verde, si nu vroia sa intre 1-a de niciun fel.
Au mai fost colegi care au reclamat problema?
Ar trebui ca in timp sa ma astept sa mearga mai bine?
Multumesc.

Toate componentele sunt noi. Asa a facut si a mea in primii Kilometrii . In cateva sute de km o sa mearga perfect. Nu-ti fa probleme

[vuvu]

Salutare antecume,

 Aceleasi simptome le prezinta si Viatara mea. Ma apropii de 1k km si am fost cu ea in service, fara sa gaseasca nimic initial, insa ma mai trezesc de cateva ori pe saptamana ca la fel, nu vrea sa intre in prima treapta si trebuie sa mai incerc, deobicei se rezolva printr-o apasare de ambreiaj. Am sa fiu atent si la ce ai observat legat de Start-Stop. Daca se mentine probabil voi merge din nou, pentru ca nu are cum sa fie normal, am vazut ca ar mai fi ceva probleme de timonerie.

 Ce vroiam sa stiu e care e evolutia la tine, si-a revenit sau ai rezolvat-o tot in service?

Toate bune.

[Alin A]

Salutare,
A mai avut cineva probleme cu marsarierul, la M.T.? Din cand in cand, intra in marsarier numai dupa ce "mestec" prin cutie(1-liber-1-liber-).

[shpeedy]

E apanajul tuturor masinilor Suzuki, mai vechi sau mai noi...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Alin A]

@shpeedy - si cum s-au rezolvat? Multam'!