Revizia de 60,000 km (M16A/16DDIS) / 45,000 km (K14C) / sau 3 ani

[ntire2000]

Acusica face 3 ani, deci ies din garantia de piese, care ma interesa mai mult si intru in garantia extinsa. Oarecum, la ce povesti am citit aici, pe forum, ca trebuie sa ajungi la Debreten ca sa-ti rezolvi problemele(si, chiar pe bani, nu pe garantie, daca nu ma insel) , ma-ndoiesc ca sunt multe povesti de succes cu reparatii in Romania.

garantia extinsa e valabila doar la noi, ca ai cumparat-o de aici.
daca o cumparai de dincolo beneficiai de garantia extinsa de la ei.
si la ei garantia chiar e garantie, nu povesti nemuritoare si reclame la tv.

[Utilizator_Anonim]

De curiozitate, @ntire2000 tu ce suzuca ai acum? Ignisul vechi parca nu-l mai ai

[ntire2000]

vitara passion 1.4 boosterjet.

[Costique]

Ieri am lasat masina in service, o s-o iau joia viitoare...
Nu avem topicul asta, asa ca scriu aici.

moderator: Avem, mesajul este acum in topicul cu revizia de 3 ani

Revizia 75.000km/3 ani.
Probleme semnalate la intrarea in revizie:
- zgomot la rasucirea volanului in directia semnalizata , 2 clickuri (zici ca se rupe plastic) pe rotatie completa
- in urma cu o luna a fost un zgomot la roata fata ca un rulment fara gresare ce a fasait intermitent pentru scurt timp, pana am luat o curba - odata cu rotirea volanului zgomotul a disparut si nu a mai aparut
-sa schimbam placutele de frana caci inca le am pe cele originale si luna viitoare fac inspectia tehnica

Ma suna omul dupa cateva ore:
- Semnalizarea se va schimba pe garantie, soseste vineri - asta pentru topicul dedicat problemei cu semnalizarea, unde colegii primesc de la service un "asa face toate" . NU , "nu face toate asa", a mea a inceput anul asta sa faca...si se schimba blocul!
- Etrierul stanga fata blocat complet. Schimbare completa pe garantie - ansamblu comandat , soseste miercurea viitoare (adica am ceva vreme de cand merg cu frana doar pe o roata fata...)
-placutele fata trebuie schimbate , cele spate sunt in buna stare

Intre timp am luat un S-Cross (dimineata luasem un Swift) ca masina de schimb. Pe baza asigurarii. Manuala. Dupa ce am facut ieri peste 100 km cu ele... NU M-AS INTOARCE LA CUTIE MANUALA NICI PLATIT!

Despre costuri revizie..inca nu am idee. Placutele trebuie sa le platesc, cele doua  alte probleme sunt garantie. Filtre si ulei, si ce o mai fi...

[Myhay]

Daca etrierul era blocat complet , nu ai simtit ca masina este infranata? La plecarea de pe loc , in mers sau cand stationezi in panta fara sa calci frana? De asemenea , sa verifici sa nu fi fost afectat si discul de frana daca ai mers un timp asa.  Sa inteleg ca etrierul este defect , de asta s-a blocat, nu este din cauza mizeriei stransa in zona sigurantelor placutelor.

[ntire2000]

Pai etrierul i s-o fi blocat fara sa mai preseze placutele pe disc, efectiv nu mai avea frâna pe roata aia.
In rest, am sesizat numai cuvinte de lauda (printre rânduri) la adresa reprezentantei.
Normal, afara sunt prestate alte servicii.

PS: sa ne dea si niste preturi, ca facem noi conversia în lei.

[Costique]

Multumesc pentru pozitionarea in topicul corect. Da, corect, etrierul era blocat pe deschis, nu mai aveam frana pe roata aia. De aici se trage concluzia de cat de importanta este conducerea si stilul de conducere. Al meu este unul in care franez minimum, caci eu platesc si benzina de accelerare, si placutele de frana la decelerare. Nu am simtit ca la franare ar trage masina dar nici nu am franat vreodata violent.
Preturile vor veni dupa ce iau masina.

Acesta problema cu franele si oamenii de la reprezentanta a fost a doua. Acum un an aveam un zgomot de strunjit metal la disc si am descoperit discul incins asa ca am dat fuga la ei. Oamenii au gasit depus praf si pietris  de s-a facut ca un beton care freca si incingea discul de frana - a fost pe stanga spate. In loc sa il dea jos si sa comande altul ce m-ar fi costat peste 8000 SEK- 4000 RON plus timp de asteptare, mecanicul a desfacut etrierul, curatat , gresat , mi l-a facut ca nou. Am platit 2000 SEK manopera. Am fost foarte multumit.

[alex martinas]

Salut,

Un sfat, va rog, privind a 3-a revizie.

Am o Vitara 1.6 pe benzina, manuala. I-am facut ultima revizie in Octombrie 2018 la 32.000 km. Acum am 47.000 km. Ar trebui sa fac deja revizia de 45000/60000? masina are fix 2 ani de utilizare. Mi se pare un pic hazardat sa fac o revizie noua la doar 8-9 luni de la ultima...

Multumesc,
Alex

[...]

Pentru 1.6 benzina reviziile sunt din 20.000 in 20.000 km sau anual, din momentul cumpararii, in functie de ce valoare se atinge prima data. Daca ai facut prima revizie abia in octombrie 2018 (trebuia in iulie 2018, din ce-mi dau seama), inseamna ca ai pierdut deja garantia si poti sta "linistit" pana ajungi la 52.000 km. Zic eu.

[shpeedy]

Daca nu ma-nseala memoria, in cartea masinii - pentru Vitara LY cu motor M16A - este specificat 1an/20k km (care intervine mai repede). Cum, in cazul tau nu ai ajuns nici la an, nici la 20k km de la ultima revizie, potrivit specificatiilor, esti ok din pct. de vedere al reviziei. Tu ce ai gasit specificat in carte?

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk