Revizia de 60,000 km (M16A/16DDIS) / 45,000 km (K14C) / sau 3 ani

[magicoolje]

Bucurie mare!!! La 60 k km pt 1.4 benzina se schimba si bujiile(nu ca ar sti cei de la reprezentanta, dar scrie in manual). Bujii cu Iridium .....mai adaugati 600 ron la distractie. Cei care mai au si placute ....)) (cazul meu pe spate).Sincer inca vorbesc singur  ...peste 1800 ron . Enjoy!

[kellogs]

Acum, si tu, nu le zici. Daca eiiti fac deviz far aele dar pun stampila lor de service autorizat ai in continuare garantie.

[magicoolje]

Si in Romana cum ar suna ce ai zis?

[smiley]

Bucurie mare!!! La 60 k km pt 1.4 benzina se schimba si bujiile(nu ca ar sti cei de la reprezentanta, dar scrie in manual). Bujii cu Iridium .....mai adaugati 600 ron la distractie. Cei care mai au si placute ....)) (cazul meu pe spate).Sincer inca vorbesc singur  ...peste 1800 ron . Enjoy!

 
Ce cod au bujiile ca 600 ron pentru 4 bujii si probabil 30 minute de manopera ma face sa cred ca bujiile alea sunt suflate cu aur.
La fel si cu placutele, am gasit trw si brembo cu 153 respectiv 190 lei deci cu tot cu manopera nu ar trebui sa fie peste 300.
Si schimbul de ulei si filtre am mai vazut pe forum ca e undeva la 600 lei .

Sunt curios cat ar fi fost manopera daca te duceai cu piesele in sacosa (asta daca accepta).

[steph]

La revizia de 105k a Swiftului (undeva pe la inceputul anului) atat la Autonet cati si la Radacini imi dadusera niste preturi aberante de genul 100 - 150 ron / bujie si imi explicau ca la prosti ca domne iridium, platinate putza de crocodil virgin bla bla.

Cum urmeaza sa ies din garantie prin decembrie, am zis fuck it. Le aduc eu. Tot Denso acelasi cod. Brusc s-au facut si la ei 150 de lei toate 4 )))

[kellogs]

Ma uitam in manual mai alaltaieri pentru revizia ce ma paste. Adevarul e ca in carte scrie pentru benzinare super mega indicate is cele cu iridiu.

[rexkrokiDAU]

Și la SX4 erau cu iridium dar se schimbau la 105.000 km. Sigur nu te-ai uitat la alea normale?

[smiley]

Aparent cele cu iridium au varful mai subtire ceea ce ar implica o tensiune mai mica pentru a avea loc scanteia.
Presupun ca nerespectarea acestui aspect ar solicita mai mult bobina de inductie sau ar contribui la o ardere mai ineficienta.

[steph]

Si la Suzi si la Toyota le-am dat jos pe cele cu iridium la peste 100k si aratau foarte bine. Le-am dat jos de plictiseala nu ca ar fi avut vrei problema. 60k e devreme pentru schimbare.

[AT]

Apropo de bujii, nu ar fi imbunatatita functionarea motorului daca s-ar inlocui bujiile standard cu cele care au mai multi electrozi de masa?