Revizia de 60,000 km (M16A/16DDIS) / 45,000 km (K14C) / sau 3 ani

[fsa]

Buna!
Ma poate lamuri cineva cum e cu reviziile obligatorii: pana acum am fost doi ani la rand la reprezentanta, pot sa merg la orice alt service, nu-mi pierd garantia? Urmeaza cea de-a treia revizie. Garantia e clasica, acordata de Suzuki (7 ani).

[ntire2000]

Eu încep sa fiu tot mai convins ca poti sa mergi oriunde (macar mai faci economie la bani), oricum garantia e un fel de fata morgana.
Mori de sete înainte de a te înfrupta din ea.

Daca respecti planul de revizii si pui piese de origine de calitate eu cred ca oricum în caz de uz al garantiei o sa trebuiasca sa ai aceiasi nervi tari ca si cum ai fi facut reviziile la preturi duble prin reprezentante.
Motive de evitat reparatiile pe garantie oricum vor cauta cei de la Suzuki.
Chestii gen ai mers prea turat, ai prea subturat, ai stat cu piciorul în ambreiaj, etc., etc.

[VictorN]

Buna!
Ma poate lamuri cineva cum e cu reviziile obligatorii: pana acum am fost doi ani la rand la reprezentanta, pot sa merg la orice alt service, nu-mi pierd garantia? Urmeaza cea de-a treia revizie. Garantia e clasica, acordata de Suzuki (7 ani).

Când am întrebat Suzuki Romania sau dealerii mi s-a spus sa citesc bine condițiile de acordare a garanției.

Fără să îi dai in judecata nu cred ca mai beneficiezi de garanție cu reviziile făcute în alt service fie el autorizat RAR sau autorizat Suzuki.

Zona asta auto e foarte prost reglementată legislativ. Poate ar merita un topic pe tema asta.

Trimis de pe al meu KB2003 folosind Tapatalk

[ntire2000]

Din experientele proprii doar ANPC mai "reglementeaza" zona asta.
Dar si aia au început sa faca front comun cu cei puternici, daca nu stii sa-ti argumentezi drepturile si sa le arati ca sti care sunt acestea risti "sa te faca".

Pe masura ce masinile au ajuns obiecte de consum cu preturi din ce în ce mai accesibile au început sa scada si fondurile alocate garantiilor, pentru ca acestea afecteaza în mod direct profitul si asa subtiat.
Producatorii duc o lupta injusta cu clientii cautând tot felul de tertipuri de refuz al garantiei.

[fsa]

Si daca ma duc la un alt service, ei cunosc planul de revizi? Sau eu trebuie sa le spun ce sa faca, sa le arat manualul?

[ntire2000]

Daca vrei sa respecti planul de revizii asa ar trebui sa faci.
Iar în carnetul de garantie sa fie trecute frumos toate operatiile efectuate.
La o adica e un avantaj pentru tine daca vrei sa faci uz de garantie.

[Dogy]

Eu am ales varianta de a-mi face toate reviziile la dealer (exceptie a facut prima revizie) din simplul motiv ca, daca totusi e sa se intample ceva in garantie, sa nu aiba nimeni ce sa-mi reproseze - nici Suzuki, nici dealerul. "Am facut tot ce ai zis ca trebuie sa fac, am facut reviziile la tine, cu planul tau de service, ocupa-te de ea!". Piesele lor, manopera lor, treaba lor, problema lor. Inclusiv bateria am schimbat-o la dealer.
Pentru cateva sute de lei in plus pe an (la 17.000 de euro dati pe masina), prefer sa am aceasta acoperire. Evident, sper sa nu am probleme in garantie, dar, daca e sa fie, sa am totul de partea mea. Si nu ma refer la maruntisuri... ma refer la motor, la transmisie, chestiile grele. 200.000 de km garantie e ceva si chiar vreau sa am toate atuurile in caz ca ar fi nevoie sa beneficiez de ea. 

[dthem]

Eu am ales varianta de a-mi face toate reviziile la dealer (exceptie a facut prima revizie)
[...]
chiar vreau sa am toate atuurile in caz ca ar fi nevoie sa beneficiez de ea.

Si le ai daca ai facut prima revizie in alta parte?

[VictorN]

Dacă privești imaginea de ansamblu, are dreptate Dogy, suma e mica pt confortul tau psihic.

Dintre toate cheltuielile cu mașina, până în momentul de fata, reviziile reprezintă sub 3% din costuri. O sumă infimă.

Trimis de pe al meu KB2003 folosind Tapatalk

[chriss]

Eu nu gandesc asa.Chiar daca ai garantie ,dealerul poate sa spuna ca este din vina ta,ba nu aproba de la Centru sa-ti schimbe o piesa,etc..Eu am avut pb cu RBS si trebuia schimbat dar nu au aprobat cei de la Centru.Din acel moment am renuntat la garantia lor dupa doua revizii facute la ei.Acum ma descurc singur,am 75.000 la bord in 3 ani jumate si nu am probleme.Reviziile le fac singur cu un cost total de 200 ron/revizie.
La fel am facut si cu masina avuta anterior,duoa 2 revizii am renuntat la garantie,si am folosit masina 11 ani,apoi vanduta si inca merge.
Reviziile le fac cu ulei si filtre originale.