Uleiul de motor

[chriss]

Deja au saltat pretul, vad ca este 31+ lire bidonul. Dar tot merita, la 6.9 lire transportul pentru 7 bidoane ar merge facut jumate - jumate cu inca cineva; 3.5 bidoane ajung la 3 schimburi. Oricum, am luat deja Ecstar de la radacini piese, pentru 3 schimburi.

Nu vad nici un pret mai mare de 26,81 / bidon.
Eu am pe cineva in London care mi-a cumparat apoi trimis,fara taxe.

[Flint Beastmood]

Are dar nu sti ce iei! Nu mai am incredere in nici un ulei din Ro.
Ecstar se uzeaza dupa 5k,Sustina tot pe acolo e,acum sa vad cum se descurca asta.

Cum îți dai seama cand e uzat?

[BrSx4]

Pt bunicutele de SX4 (si ceva km facuti) eu zic ca nu este indicat 0w20
La Suzuki Debretin au pus 10W40 Ecstar, expilicatia 190.000 km si Gpl.
Bineinteles ca l-am schimbat dupa 5000 km cu Ravenol 5W40

[chriss]

Are dar nu sti ce iei! Nu mai am incredere in nici un ulei din Ro.
Ecstar se uzeaza dupa 5k,Sustina tot pe acolo e,acum sa vad cum se descurca asta.

Cum îți dai seama cand e uzat?

Eu verific uleiul cand plec la drum mai lung,si dupa 5-6k este mai inchis la culoare,spre negru.

[Myhay]

S-a mai zis de mii de ori inclusiv aici pe forum : culoarea uleiului nu reflecta calitatea / uzura lui. Daca se face negru nu inseamna ca uleiul e praf sau dus. De multe ori nici cum suna motorul sau daca uleiul se consuma nu reflecta acest aspect. E complexa treaba si mult de discutat. Sunt necesare sute de ore de cercetare si informare din surse viabile pe subiect pentru a putea trage o concluzie. Cum la fel e si cu “cel mai bun ulei”. Nu exista asa ceva. Exista uleiul potrivit sau corect pt motorul X , Y etc.

[chriss]

S-a mai zis de mii de ori inclusiv aici pe forum : culoarea uleiului nu reflecta calitatea / uzura lui. Daca se face negru nu inseamna ca uleiul e praf sau dus. De multe ori nici cum suna motorul sau daca uleiul se consuma nu reflecta acest aspect. E complexa treaba si mult de discutat. Sunt necesare sute de ore de cercetare si informare din surse viabile pe subiect pentru a putea trage o concluzie. Cum la fel e si cu “cel mai bun ulei”. Nu exista asa ceva. Exista uleiul potrivit sau corect pt motorul X , Y etc.

Corect,fiecare face cum crede mai bine.Cu uleiul la fel,dar au aparut fff nulte falsuri pe piata,asa ca nu orice ulei se potriveste!

[chriss]

Uitati un ex aici:
https://www.4tuning.ro/piese-si-accesorii-auto/uleiul-de-motor-contrafacut-in-rusia-a-inundat-toata-europa-de-est-28898.html

[Myhay]

Cand spunem ca se potriveste nu ne referim ca la o haina sau pereche de pantofi. Motorul merge bine mersi si cu un ulei contrafacut ca nu stie el ce si cum. Problema este ca in cateva mii de km face uzura in motor cat pentru suta de mii cel putin. Asadar cand spunem ca un ulei este potrivit ne referim la calitatile si proprietatile lui adica la raportul de uzura final pe care il are in motor , la fiecare motor in parte. Raportandu-ne si la pret normal. Ca atare , singura metoda sigura sa vezi acest lucru este testarea uleiului uzat in laborator. O mostra de 0.5 - 1 L e suficient. Ca exemplu : Petronas 0w20 poate fi ok ( raportat la ce am descris mai sus) in M16A dar in K14D nu.

[Myhay]

Uitati un ex aici:
https://www.4tuning.ro/piese-si-accesorii-auto/uleiul-de-motor-contrafacut-in-rusia-a-inundat-toata-europa-de-est-28898.html

E vechi articolul de cel putin 3-4 ani daca nu mai mult. Asta nu inseamna ca uleiurile care apar in acele poze sunt de evitat. Trebuie cumparate din surse sigure de incredere.

[chriss]

Trebuie cumparate din surse sigure de incredere.
[/quote]

Eu am cumparat din cea mai sigura sursa uleiul Sustina,*nu dau numele dar este unicul importator Sustina*,si tot am gasit capacul exterior si interior desigilat.
Nu fac reclama la Petronas,cunosc uleiul l-am folosit pe fosta masina,,un ulei fff bun se numea Selenia, si vreau sa spun ca sunt foarte bine securizate,cutii de metal,buson infundat,greu de falsificat. De ex,uleiul asta care l-am luat din UK, este triplu sigilat!