Si eu sunt de părere ca 1.6 dpdv al fiabilității ar trebui sa fie superior motoarelor turbo fără sa-i acorzi atenție specială prin simplu fapt ca are mai putine piese si lipsa supra-alimentării nu implica stres suplimentar asupra anumitor componente.
Dar in același timp si un motor turbo exploatat corespunzător si întreținut corect nu vad de ce nu ar fi la fel de longeviv ca unul aspirat.
Si daca dupa 15-20 ani se întâmpla sa plătesc 2000 RON pentru un miez de turbina nou, chiar nu e o mare tragedie pentru ca zi de zi te vei bucura de acel cuplu
