Jante si anvelope

[f.cristi]

Aesthetic appearance - With the help of spacing flanges, push the wheels outwards for better positioning and aggressive appearance.

Mie imi pare dimpotriva, "anesthetic", orice iesitura inafara liniei caroseriei.

In niciu-un doc al masinii nu sunt trecute dimensiunile jantelor, ci doar ale anvelopelor.

In CIV-urile noi (adica de vreo 2-3 ani) sunt trecute si caracteristicile jantelor transpuse din Certificatul de conformitate (vezi punctele 35 si 52).

[jante.otel]

In cazul asta am spus prostii mai inainte.
 

[solymir]

Am si eu o intrebare.
La 38000, in conditiile in care am mers doar vara cu ele, deci ~20000 real, Continentalurile stock sunt trecute de jumatate din viata (marcajul cu picatura, deci s-au dus 4 mm din 8 si la ~2 se schimba). Atat de jalnice sunt Eco5? Am avut Eco 3 inainte si au tinut lejer 80k. Nu sunt genul vitezomanul Ghita, nici batraneste nu conduc, dar totusi... 30000km un set de gume?!
Automata, daca mai conteaza.

P.S. Inca sunt nehotarat intre Bridgestone Turanza si Goodyear EfficientGrip...

[fireburn]

Goodyead Efficient Grip Performance am eu de vreo 1,5 ani.
Inclina spre confort, nu catre sportivitate. Eu-s multumit.

[duculetu]

Am eu Bridgestone Turanza dar este prea devreme sa imi dau cu parerea. Teretic cum vad eu tot ce este ECO este un contact mai slab cu solul implicit ar trebui sa reziste mai mult. Poate ca stau mult in soare?

[f.cristi]

Tot ce am avut Eco sau Sport s-au dus destul de repede.
Dunlop Sport-urile lui taica-meu la 20.000 erau efectiv mancate, iar Michelin Eco-nustiucum de la masina nevestei s-au umplut de microfisuri dupa vreo 3-4 ani.
Deci, eu cred ca tot ce e Eco, Bio, Sport sau cine mai stie cum nu au aceeasi calitate a materialului.

[solymir]

@duculetu cum sunt fata de continental? Sunt mai silențioase? "Plutesc" pe apă sau la viteze mari?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[duculetu]

Aveam Bridgestone Ecopia dar erau si pe R16 - pot compara cu cele de iarna tot pe R15 care sunt Pirelli si astea pe apa imi par foarte bune, am si incercat sa merg putin mai rapid si nu am simtit nimic dar e destul de greu sa simt alunecare ca imediat intra AllGripul. Mai am nevoie de timp sa imi fac o parere pentru ca acum compar mere cu pere.

[f.cristi]

AllGrip-ul la Ignis lucreaza permanent. Nu prea ai cum sa simti cand intra.

[shpeedy]

Lucreaza permanent in sensul ca se invarte arborele cardanic, nu ca se si transmite permanent miscarea pe puntea spate (se-nvart si rotile spate)...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk