Jante si anvelope

[f.cristi]

M-am tot uitat in ultima vreme pe strada la generațiile precedente de Ignis (care au cam acelasi gabarit cu cel nou) si la toate am vazut ca aveau roti de 14. De ce or fi sărit ei direct la 16 nu stiu, doar de design ?

[duculetu]

Sincer, mie si 16 imi par mici fata (pe langa subtiri) fata de restul masinii. Cred ca e un lucru subiectiv.

[tibanul]

Salutam,

Posesor de Ignis GLX, caut variante pentru iarna. Prefer varianta cu jante de table cu gume de iarna(locuiesc in nordul tarii, am intentia sa mai urc pe munte si iarna, la ski). Am citit tot forumul pana aici. Intrebarea: ar fi buni senzori De aici? https://www.autopieseonline24.ro/mobiletron/7889448?

[f.cristi]

Loganul, care cred ca e mai lat decat Ignis-ul, are roti cu lățimea de 185.

[f.cristi]

Ideea nu e sa fie roata cat mai mica in diametru, ci cat mai multa guma (adica talon mai inalt), deci janta si anvelopa mai mici (eu zic ca pe 15 e ideal).

[tibanul]

După lungi căutări, am ajuns la concluzia că tot de la dealer e cel mai comod de cumpărat. 2890 cu tot cu TVA, 4 jante de tablă pe 15 cauciucuri Yokohama W drive V905 175/65/R15 si senzori TPMS. Montaj gratuit tot la ei.

[f.cristi]

Da, e cea mai buna oferta de roti de iarna.
Dar am observat o chestie: anvelopele de la dealer au indice T iar in CIV scrie H (nu ca ar atinge Ignis-ul vitezele alea, dar la o adica...).

[yeti]

La care anvelope de la dealer te referi? Cele cu care vine echipata masina?
T=max 190 kmph
H=max 220 kmph
Daca in CIV scrie H, la "o adica" nu e bine dpdv al regulamentelor, chiar daca nu mergi cu viteze asa mari.

[f.cristi]

Nu, la rotile de iarna cu anvelope Yokohama. Dar vad ca astea sunt V903. Si totusi, de ce ofera dealer-ul T-uri cand in carte scrie H ?
@tibanul vorbea mai sus de V905. Nu cumva V905-ul (cu indice de viteza H) e valabil pt. dimensiuni mai mari ?

[duculetu]

O intrebare tangentiala pentru cei care isi pastreaza rotile de vara stoc de 16’ si isi cumpara roti de iarna de 15’. Roata de rezerva de cat o luati?