Probleme frana... ciudate si posibil costisitoare

[laur]

Garniturile de la cilindri sigur nu sunt . Daca aveau defect curgeau și scadea lichidul in pahar, lucru care nu se întâmplă. Singura problema este pompa. Cred. Trebuie sa ma hotărăsc : merg la Fiat pentru constatare sa o schimb din oficiu. Repet : frana de urgență precum și cea de nevoie este beton.

[adir]

Nu are treaba cu ABS. Pe loc daca apas pe frana in 15-20" pedala atinde podeaua.

In cazul asta la tine e ceva complet diferit de ce se intampla la mine.

[Utilizator_Anonim]

Eu raman la parerea ca e o chestie electronica de la abs, poate e un moderator mai dibaci ca mine sa gaseasca topicul de la swift cu problema la modul/senzor sau pompa abs
Era ceva dat ca defect tipic de vecinii unguri

[Laurentiu]

Pe loc daca apas pe frana in 15-20" pedala atinde podeaua.

Garniturile de la cilindri sigur nu sunt . Daca aveau defect curgeau și scadea lichidul in pahar, lucru care nu se întâmplă. Singura problema este pompa.

In timpul cit tii apasata pedala de frina, pompa ar putea pierde din presiune pe la garniturile pistonaselor (garnituri cu ''fuste'') iar lichidul se reintoarce in pahar (rezervorul de lichid).

La o apasare pe pedala de frina si la o instalatie fara probleme, aceasta (pedala) nu are voie sa se mai miste din pozitia ei de blocare.

[laur]

Exact ! Asta am specificat si eu mai sus dupa ce am intors problema ,, pe toate fetele"cu mecanicul meu. Acum nu stiu daca sa mai merg la Fiat sau chiar la Suzuki pentru constatare si poate chiar schimbare tinand cont ca am si garantie, dar si un pret pe masura garantiei. O pompa in comertul online este 5-7 sute. Pareri ?

[laur]

Eu raman la parerea ca e o chestie electronica de la abs, poate e un moderator mai dibaci ca mine sa gaseasca topicul de la swift cu problema la modul/senzor sau pompa abs
Era ceva dat ca defect tipic de vecinii unguri

Sunt ferm convins din experienta ca sunt scapari de lichid la presiunea aplicata pe pistonul pompei.

[laur]

Nu are treaba cu ABS. Pe loc daca apas pe frana in 15-20" pedala atinde podeaua.

In cazul asta la tine e ceva complet diferit de ce se intampla la mine.

Eu zic ca defectul este identic (pompa de frana). De vreo 2 -3 ori am patit si eu situatiata la franari de urgenta reale, nu simulate. La cele simulate timpul de reactie oricat vrem noi sa-l apropie de realitate nu reusim. Pedala s-a dus foarte jos, dar totusi masina a ,,ingenunchiat''. La fremea respectiva am crezut ca a intrat sistemul de asistenta la franarea de urgenta, adica s-a generat presiune artificiala in instalatia de franare. Clar situatie anormala si poate pe viitor periculoasa. Fa proba te rog sa vezi daca se intampla si la tine sa se duca pedala jos daca ti apasat pe aceasta.

[adir]

Nu se intampla 'la franari de urgenta', ci dupa ele. Mai precis, dupa ce intra ABSul. La urmatoarea apasare de pedala, se duce jos. Nu pana in podea, dar frana prinde mai jos. Doar daca apas incet, daca franez de urgenta functioneaza fara probleme.

La mine se pare ca e la timpul trecut. Am fost un pic cu masina off road, si cum a cam plouat, a fost cam mocirlos asa ca a intrat ABSul la greu la coborari. In mod foarte ciudat, a incetat sa mai faca asa.

Am citit pe un forum pe undeva ca asta ar fi o solutie, sa faci ABSul sa actioneze mai mult, se pare ca la mine a functionat.

[gabineg]

@adir , daca nu te superi, poti sa treci tipul mașinii in semnătură sau la avatar?

[laur]

Situatia pare ca se imbunatateste. Pedala nu se mai duce jos mereu, iar cand coboara se opreste mai departe de podea. Ciudat. Am sa incerc sa pun ABS-ul la treapa pe ceva nisip, pamant, sa nu dau iar foc la placute. Oricum una scartieie la franare usoara.