Insonorizare S-Cross

[crsors]

La masini serioase exista anumite chedere din fabrica.
Atasez pozele de la un Touareg pe care l-am folosit acum doua saptamani.

[crsors]

si cateva linkuri primul chiar cu S-Cross






sunt o multime
am  gasit la o firma din romania tot feluri de profile (http://www.essentracomponents.ro/garnituri) dar nu livreaza decat la role de 20m asa ca a trebuit sa improvizez ()
deocamdata am luat chederul complet pt Duster (15lei bucata din targ)

[crsors]

Oamenii astia cred ca se pricep destul de bine la insonorizari si tocmai de aceea am incercat sa nu umplu toata tabla cu STP


de asemenea si aici (de la minutul 7:00)

[enicky]

am  gasit la o firma din romania tot feluri de profile (http://www.essentracomponents.ro/garnituri) dar nu livreaza decat la role de 20m asa ca a trebuit sa improvizez
deocamdata am luat chederul complet pt Duster (15lei bucata din targ)

            Da, interesant ! Dar am obs. din filmulete ca se  monteaza un cheder mai subtire decat cel pus pe usa de fabrica, cel care l-ai luat nu e prea gros? La firma cat costa 20m si care s-at fi potrivit? Multumesc.
   L.P.

Oamenii astia cred ca se pricep destul de bine la insonorizari si tocmai de aceea am incercat sa nu umplu toata tabla cu STP

       Se pricep, dar(ei fac pt.altii), cel putin mai dese sa le fi pus. Dar, scuze, fiecare cum doreste ! Eu nu mai am 1mm de table goala. Mint, mi-au scapat stalpii.
Pe  ultimul l-am vazut si eu.

[bekxy]

@bekxy
Cum ai demontat fetele de usi mai exact?
Am vazut ca are niste braduti care am inteles ca pentru ai desface tb sa apesi pe centrul lor apoi sa ii scoti?
Cele doua capace (la maner si siguranta deschidere usa) ies usor?
Fata de usa se desface cu geamul ridicat?

În partea superioară, în lateral, sunt niște clipsuri mici, vizibile din exterior. Apeși cu ceva subțire pe "miezul" lor și vor ieși. Apoi scoți capacul de sub levierul de deschidere a portiere, care ascunde un șurub. Capacul e destul de mare și flexibil și iese destul de ușor. În mâner se vede un căpăcel mic. Trebuie rabatat cu ceva subțire și tare (eu am folosit o șurubelniță din aia f. mică, de 1-2mm). Deci, atenție, căpăcelul ăsta se deschide ca o portieră, nu iese de tot. Sub el e șurubul 2. Apoi, pornind de jos, folosind ceva tare dar nu metalic, depărtezi fața de ușă și vei vedea locurile în care sunt clipsurile. Va trebui să forțezi ușor în jurul lor și vor sări. Eu am folosit o spatulă din lemn, de la bucătărie. Și decuplezi mufele și... aia e. Geamul ar trebui să stea sus doar ca să nu te încurce când umbli în ușă, altfel nu e importantă poziția lui. Spor!

[enicky]

    N-ai spus nimic de capacelul din dreptul oglinzii, eu l-am scos si pe acela, dar probabil difera. Si la mine n-are acele clipsuri, la montaj fata de usa punandu-se de sus in jos pe tablie. Sunt bune sculele din plastic.

[crsors]

Multam pt. detaliere @bekxy. Urmeaza imediat ce am putin timp si usile.

[crsors]

multam si @enicky

pentru ca nu am avut un subler, cam asta ar fi metoda de masurare  a chederelor necesare

[crsors]

Cam acestea ar fi profilele pentru care am cerut oferta.
Cel mare era pentru partea inferioara dintre usa si prag. Exista masuratoarea mai sus in jur de 14mm.
Din pacate nu s-au sinchisit sa imi trimita un raspuns nici macar la pret per rola 20m.

[bekxy]

S-Cross-ul are un geam mic acolo unde Vitara are capacul ăla de plastic. Deci punctele de interes pentru portieră sunt doar astea:




Revenind la garnituri, preţurile sunt pe site, trebuie doar ca după alegerea tipului de garnitură să dai click pe part no. Sunt foarte scumpe. De ex.: http://www.essentracomponents.ro/mss/mss-pc.nsf/WebEngine?OpenAgent&cmd=query&itemdirect=y&itemdirectwildcard=y&search=490761