Urmatoarea masina care va fi ? ....

[rexkrokiDAU]

Ba vine, cu 1.8TSI-ul de 180cp si cu transmisie DSG...

Înseamnă că e aceiași motorizare ca și la Octavia

Nici eu nu găsesc prea reușit interiorul la Seat.

[shpeedy]

Un articol poate ajuta pe cineva in alegerea urmatoarei masini.

[coby]

Cu alte cuvinte , Subaru e bun , restul ... de aruncat  . Faina reclama !

[shpeedy]

Cu alte cuvinte , Subaru e bun , restul ... de aruncat  . Faina reclama !

Fiecare intelege ce vrea...

Coroborat cu alte review-uri de pe net, mie mi-a atras atentia locul 3 - se pare ca CX-5-ul se descurca onorabil in afara asfaltului, iar un CX-5 2.0i 160cp MT6 AWD este acuma putin peste 26,000Euro in nivelul de echipare intermediar Attraction...

[rexkrokiDAU]

Pacat ca Foresterul nu are un interior mai de doamne ajută, în majoritatea timpului acolo îți petreci timpul.

[roberto]

In septembrie pleaca Skoda, urmand a fi inlocuita de una din urmatoarele:

-Land Rover Discovery (2-3 ani vechime)
-Mitsu L200 (new)
-Mercedes E-Klasse T-Modell 4 Matic (2-3 ani vechime)

Inca deliberam.

[shpeedy]

@roberto: cam diverse optiunile...

Strict dintre cele 3, LRD-ul mi se pare cel mai polivalent, mai ales cu motorul TDV6 3.0.

Ca alternativa la L200, ai luat in calcul si Isuzu D-Max ? E chiar mai ieftin decat L200 si - cel putin in review-uri si pe forumuri - e destul de apreciat pentru comportamentul on-/off-road.

[roberto]

E-Klasse T-Modell a aparut in lista datorita volumului portbagajului de peste 800 l + 125 l sub podeaua portbagajului. Pentru off-road ma bazez pe Jimny.

[shpeedy]

E-Klasse T-Modell a aparut in lista datorita volumului portbagajului de peste 800 l + 125 l sub podeaua portbagajului.

E mare portbagajul la T-Modell, dar nici chiar asa - Mercedes da 600 litri, dar in presa se gaseste a fi 690-695 litri (post- si pre-facelift). Daca portbagaj e ceea ce cauti, si Superb-ul Combi sta destul de bine la acest capitol (daca te multumesti cu 2.0TDI 170cp DSG6 4x4) sau noua Honda Tourer (daca te multumesti cu tractiune fata si diesel de 1.6 120cp).

In rest, alternative premium ar mai fi break-urile de la BMW - atat Seria 3 F30, cat si Seria 5 F10, au versiuni diesel cu x-drive, e drept cu portbagaje mai mici. 

[shpeedy]

Sincer, ma asteptam la un 30-32,000Euro pentru un Renegade Trailhawk dotat; pentru 1.4T cu 4x4 aveam asteptari in jurul a 24-26,000Euro. Un Trailhawk dotat te duce in plaja de preturi a lui Wrangler Unlimited (5usi) si nu cred ca suporta comparatie intre cele doua masini (cu tot cu implicatiile aferente motorului 2.8 CRD)...

S-au anuntat si preturile pentru Romania  :

Motorizare   Nivel echipare   Preţ cu TVA inclus (Euro)
1.6 E-Torq 110 CP M5 4x2   Sport   22.200
1.4 M-Air 140 CP M6 4x2   Longitude   24.800
1.6 M-Jet 120 PC M6 4x2   Longitude   26.100
2.0 M-Jet 140 CP M6 4x4   Longitude   29.000
1.4 M-Air 140 CP M6 4x2   Limited   26.700
1.4 M-Air 170 CP AT9 4x4   Limited   32.200
1.6 M-Jet 120 CP M6 4x2   Limited   28.000
2.0 M-Jet 140 CP M6 4x4   Limited   30.900
2.0 M-Jet 140 CP AT9 4x4 Low   Limited   33.400
2.0 M-Jet 170 CP AT9 4x4 Low   Trailhawk   35.500