Calitate parbriz

[ASZ]

Si Vitara mea a primit (cu bucurie...) in parbriz o piatra cat o moneda de 50 de bani, iar coliziunea s-a lasat cu o mica ciobitura pe parbriz. Pare un parbriz mai casant decat cel avut pe SX4 ...

[Cosmin09]

Eu, dupa ce parbrizul Vitarei a incasat o piatra care a lasat o urma, am pansat locul cu scoci, ca sa nu intre praf si umezeala si in ziua urmatoare am chemat pe cineva sa o repare. Acum se vede ca o picatura de apa uscata

Daca la tine nu inceput sa se intinda iar lovitura nu este intr-o zona care sa te deranjeze atunci cand conduci, o poti repara...nu costa mai mult de 70-80 de lei.

[fireburn]

Pare un parbriz mai casant decat cel avut pe SX4 ...

Poate e doar mai subtire pe Vitara.

[ASZ]

Poate e doar mai subtire pe Vitara.

Foarte usor a lasat o ciobitura (mica, deci nu e cazul de reparatie) asa ca nu cred ca grosimea lui sa fi fost cauza, ci mai degraba materialul ... Parerea mea care este ...

[kellogs]

Vopsea:  folia de protectie pare in acest moment singura solutie de rezolvare a calitatii foarte slabe de protectie a lacului/vopselei respectiv prevenirii riscului coroziunii a tablei subtiri.  Daca tabla este negalvanizata atunci riscul este si mai mare.  Altfel, fara folie de protectie a caroseriei nu stiu cum se poate mentine garantia oferita X ani pentru caroserie. Singurul impediment pe care-l vad in acest moment pentru a aplica o asemenea masura de protectie (corectie a problemei?) o reprezinta  costul aplicarii foliei de protectie a caroseriei, de aprox. 3800 lei .

Daca ar fi sa aleg din nou cred ca as merge pe o vopsea siliconica. Nu am experienta ei ci doar a foliei de vinil. Banuiesc ca vopseaua aceea e mult mai usor de aplicat si mult mai ieftina. Posibil mai durabila si mai usor de reparat acolo unde s'a racait.

[proof]

Nici nu am facut un an vechime si am avut neplacerea de a inlocui parbrizul, la vitara diesel, piatra luata in trafic. Am asteptat cca o luna sa-l trimita din Hunga...
Parerea mea este ca nu stilul de condus conteaza la astfel de neplaceri. M-am pomenit cu pietre in parbriz la viteze de sub 60 km...asta denota starea soselelor .
Parbrizul ca parbrizul, dar sablarea celorlalte componente-tablaraie, vopsea, faruri

[rexkrokiDAU]

Parerea mea este ca nu stilul de condus conteaza la astfel de neplaceri. M-am pomenit cu pietre in parbriz la viteze de sub 60 km...asta denota starea soselelor .

Ai dreptate, sunt foarte multe pietricele pe drumurile din Romania. Inclusiv pe autostrazi am vazut ca le-au maturat si strans gramajoare intre sensuri, dar au uitat sa le mai ia de acolo. Va dati seama ca vantul si ploaia le duc din nou pe benzile de rulare si de acolo au mari sanse sa ajunga in parbriz. 

[wolfin]

eu sambata am descoperit o zgarietura de cc 20 cm pe parbriz....paralela cu stergatoarele. probabil zgariat de copii la munte cand au luat zapada de pe parbriz sau eu cu racleta cand am curatat....

[Laurentiu]

...am descoperit o zgarietura ... zgariat ... cu racleta ...

Racleta o poti folosi pe celelalte geamuri dar in nici un caz pe parbriz. Cu motorul pornit, cu degivrarea in functie, nu te atingi de parbriz sub nici o forma pina cind gheata nu se inmoaie. Poti ajuta gheata sa devina maleabila si cu solutie speciala de dezghetat ori cu alcool tehnic combinat 50% cu apa.

[Cosmin09]

Eu folosesc o folie antiinghet pt parbriz (ceva asemanator cu asta, dar cumparata de la Lidl anul trecut cu 10 lei). Dimineata o dau jos de pe masina si o duc in casa la uscat. Iar seara o pun uscata pe parbriz si o fixez cu usile din fata (are 2 urechi laterale care se fixeaza cu usile) si cu stergatoarele. Operatiunea de dat jos de pe parbriz, dus in casa si pus la uscat si reintors la masina nu-mi ia mai mult de 2 min (timp in care masina e pornita iar geamurile laterale incep deja sa se dezghete).