DAB Auto Bucuresti - Suzuki service

[gabi males]

"Am facut revizia de 30.000 la un S-Cross si m-a costat 1.532 Ron. Factura atasata.
Va rog sa imi spuneti daca preturile sunt similare sau mult diferite in alte zone ale tarii sau in Buc."

La o privire aruncata in fuga pe epiesa.ro FP- 50 lei, FA 69, placute frana  Textar 363 (fost 492). Nu stiu cat este uleiul.
Nu stiu nici ce marca sunt consumabilele schimbate dar, asa cum am mai spus, daca sunt comercializate cu emblema Suzuki pe ambalaj...preturile cresc.

[Utilizator_Anonim]

@gabi males  fa o comparatie intre factura mea si a lui, acelasi ulei Ecstar, la pitesti 34 de lei/ l la dab 63 de lei/l

[BrSx4]

Si la mine factura este mult mai mica.
La mine un lucru inca neelucidat dece a fost trecut pe factura resetare calculator, pt reinitializare senzor temperatura extrerioara deoarece indica valori eroanate. Masina fiind inca in garantie??(deoarece Hinode este in insolvebta??)

[Myhay]

@steph  -  Ai fost la DAB de pe Splaiul Unirii  sau la cel de pe Cornul Luncii? Amandoua locatiile au service?

[gabi males]

Pentru tinichigerie, pe Cornul Luncii. Pentru restul, pe Splai.

[steph]

What he said.

[Myhay]

Da , pentru tinichigerie / vopsitorie ma intereseaza. Deci doar in locatia Cornul Luncii fac tinichigerie. Multumesc 

[Girbil]

Luni, ora 09:38 - sun la DAB Auto sa-mi fac o programare (un suierat suspect la peste 40km/h) - raspunde robotul cu vocea-i suava : "ati sunat la DAB auto. Va informam ca programul nostru de lucru e Luni de la 8 la 18 si Sambata de la 9 la 14." si-nchide..... Zic, ce plm, m-am trezit in alta zi, o fi duminica, verifica calendarul, mai verifica un ceas. Mda... ok, cautam alt service, ca oricum, de fiecare data cand am fost la Dab auto m-am intors cu problema-n mana, nerezolvat (pardon de expresie).

[V13R]

Am fost pentru a treia și ultima oară la DAB. Până acum am fost mulțumit de interacțiunile cu ei (am schimbat roțile și am făcut revizia de un an), însă ieri am fost să pun roțile de iarnă și am ajuns la concluzia că mai bine le schimbam eu cu cricul și cheia din mașină. Mi-am asumat să plătesc 96 de lei pentru a schimba 4 roți (24 de lei/roată, câte 6 lei ca să desfacă și să strângă un prezon) pentru că mă așteptam să o facă cum trebuie. A durat cam o oră, cât a durat și în vară să schimb eu roțile cu un prieten, fără elevator și scule electrice. Chiar n-aveam nimic de reproșat până în punctul ăsta, mi-am asumat că merg la ei și or fi ocupați.

Problema cea mai mare e că nici nu s-au obosit să umfle roțile de iarnă după ce le-au montat, 3 roți din 4 aveau 210kPa, puțin scăzut (pe un Ignis ar trebui să aibă 250-260), însă pe a 4-a, care a stat de rezervă în mașină mi-au lăsat-o cu 146. Mi-am dat seama abia spre seară, când am reușit să prind puțină viteză și să se activeze senzorii că roțile sunt foarte dezumflate, iar până am reușit să ajung acasă, la roata cea mai moale am făcut pană și uite că tot nu am scăpat de a schimba cel puțin o roată „manual”.

Azi am verificat roata și se pare că nu era spartă, însă valva nu era deloc bine strânsă pe jantă și cred că pe acolo scăpa aer. Cine știe dacă au strâns prezoanele conform cu specificațiile producătorului, ăsta e singurul motiv pentru care m-am dus la ei, dar cum tot a fost nevoie să schimb eu roata după, nici nu mai e relevant.


Rezumat: Neatenție crasă la detalii de bun simț, am plătit 96 de lei pentru un schimb de roți în bătaie de joc care a dus la o pană.

[bekxy]

Domnia... se plătește, nu?