0 Membri şi 4 Vizitatori vizualizează acest subiect.
In cazul unei retrogradari normale ,singura posibilitate de evitare a franei de motor inevitabile va fi o ''dozare'' a eliberarii pedalei de ambreiaj .Daca aceasta ''dozare'' -total nerecomandata -nu va fi efectuata ,exista riscul ,mai ales in situatii de aderenta redusa ,ca frana de motor produsa sa duca la blocarea rotilor si implicit ,la un derapaj .Citat din cartea lui Titi Aur .Deci se utilizeaza asa ceva in trafic ???
Sa mai ridic una, de fapt doua la fileu, Blocarea intersecţiilor ... cand efectiv se sta in coloana.
...eu intrebam daca poate cineva sa face cele 8 puncte , in practica ???
Condusul pe timp de ceata : cateva idei de care ar trebui sa tinem cont. 1.Foloseste luminile