Conducerea preventiva

[ntire2000]

Mi-a placut cum a fugit calul de la locul accidentului. 
Ala nu cred ca o sa mai vrea sa care lemne vreodata.

PS: Dupa toata întâmplarea cel mai bine îmi pare c-a scapat calul, ala probabil avea IQ-ul cel mai mare.
Soferul e un tembel care avea peste 80 în localitate, iar carutasul daca n-a vazut noaptea 2 faruri venind spre el, banuiesc ca ziua calca prin strachini de prost ce e.

[ulise]

Mi-a placut cum a fugit calul de la locul accidentului. 
Ala nu cred ca o sa mai vrea sa care lemne vreodata.

Eu cred ca va intra in  consiliere psihologica, apoi va reveni la munca. Mai are pana la pensie, dupa cum a fugit.

[Sefer Jesirah]

Sincer, calul e singurul care merita compasiune, in povestea asta!

[enicky]

Mi-a placut cum a fugit calul de la locul accidentului. 

   Prima data pe carutas l-au amendat ptr. fuga calului de la locul accidentului !!! Era martor cheie !

[enicky]

   Astazi, pentru mine cel putin, a disparut sintagma (auzita deseori), conform careia  un politist in intersectie mai mult incurca circulatia decat o dirijeaza !
 M-am invatat sa merg spre serviciu pe o ruta ocolitoare, dar mult mai libera, evitand astfel statul la semafoare si in coloana. Dar astazi plecand cu vreo 5min. mai devreme(deci aveam timp de rezerva), ne-am riscat(eu+sotia), ptr. divertisment, sa revenim la vechiul traseu, mai scurt dar plin de semafoare(vreo 11 pana la mine sa job) si cu trafic f. incarcat.(@toma stie iesirea de la noi din cartier prin Iancului spre M.Bravu!)
 
    Ce s-a intamplat e greu de imaginat si n-ar ghici nimeni : prima surpriza a fost iesirea dintre blocuri la prima intersectie, care era goala , unde semaforul era rosu iar un politist imi facea semne disperate sa trec, ceea ce am si facut !
   Intamplarea sau nu stiu cine, a facut ca si la urmatoarele 4(patru) semafoare sa fie aceeasi situatie, sarind usor peste cei 50km/h reglulamentari. La al saselea am prins putin rosu, da, numai putin, ptr. ca politistul ne-a facut semn sa trecem chiar daca era inca rosu. Urmatoarele 3 semafoare, acceasi poveste, galben-rosu, dar omul legii ne indemna sa trecem !
   Ca sa rezum, din 11 semafoare, prin 9 am trecut (aproape) ca prin branza, abia la penultimul am zis " ne mai oprim si noi la un rosu?" Pe ultimul nici nu-l mai pun la socoteala, pentru ca a fost un timp record neasteptat, obtinut chiar dimineata : un drum parcurs in mod normal in vreo 20-25-min. astazi la facut fix in ...9(noua)minute. Parca nu-mi venea sa cred cand am oprit masina si m-am uitat la ceas !!
 
    Deci, uite ca se poate daca oamenii legii mai ies si pe teren si isi fac bine treaba !

[FlorinSuzuki]

     
    Deci, uite ca se poate daca oamenii legii mai ies si pe teren si isi fac bine treaba !

Daca ar face asta tot timpul si s-ar aplica si sanctiuni pentru bizonii care cred ca strada este sufrageria lor si pentru cei care parcheza pe trecerea de pietoni sau blocheaza trotuarul, etc. s-ar imbunatati conditiile de trafic cu 50 %. Dar na, e mai usor sa stea pe funduri si sa nu faca nimic. 

[hugbear]

Sunt idioţii înclinaţi să conducă BMW sau maşina de lux germană îi transformă în idioţi? Studiul care a răspuns la întrebare

Potrivit lui Lönnqvist, răspunsul final, după analizarea răspunsurilor, este lipsit de ambiguitate: oamenii egoişti, aroganţi, orgolioşi, încăpăţânaţi, dezagreabili şi lipsiţi de empatie au tendinţa să deţină un autoturism de „statut“, precum BMW, Audi sau Mercedes. „Aceste trăsături de personalitate explică dorinţa de a avea «proprietăţi de statut» şi aceleaşi trăsături explică de ce asemenea oameni încalcă regulile de circulaţie mai frecvent decât alţii“, explică profesorul Lönnqvist.

(https://www.helsinki.fi/en/news/nordic-welfare-news/the-fast-and-the-furious-research-shows-that-owners-of-high-status-cars-are-on-a-collision-course-with-traffic)

[ntire2000]

În noaptea de 27 spre 28 Ianuarie 2020, în localitatea Băicoi a avut loc un accident în urma căruia toată lumea a supraviețuit, cu excepția unuia dintre pasageri – o fetiță de 8 ani.

Aceasta se afla pe bancheta din spate a mașinii care (nu a oprit la STOP și) a fost izbită din lateral. S-au deschis portierele și cel mai tânăr dintre pasageri a fost proiectat în afara mașinii.

Niciun cuvânt de reproș față de șoferul mașinii (un polițist de 58 de ani) sau de cel al pasagerilor adulți (mama, respectiv fratele victimei) nu-și au rostul, pentru că răul deja s-a produs, și este ireversibil.

Într-un interviu acordat postului ProTV, fratele victimei a declarat: „[n.r. Șoferul] a deviat de la drum, a vrut să întoarcem și într-o fracțiune de secundă am fost loviți. Noi în față n-am avut nimica, am avut centură. Toți din spate nu au avut centură, a fost o greșeală mare.'

Știm că se poate muri din senin, poate să-ți cadă ghiveciul de pe pervaz fix când treci pe sub el, poți să fii trăznit, sunt multe moduri în care fatidicul ne poate schimba sau înceta viața. Însă asta nu trebuie să ne facă mai puțin prevăzători. Centura de siguranță este obligatorie prin lege dar, mai important, este salvatoare de vieți.

Iar viețile celor mici sunt în mâinile noastre, ale adulților. Ei au încredere în noi și în tot ce facem noi și nu se întreabă dacă nu cumva lipsa centurii crește riscul unei tragedii.
Pentru asta ești tu acolo, adultul. Șoferul. Responsabilul.

[gabineg]

Eu am mari probleme cu adulții pe care-i mai iau in spate si care nu vor sa-si puna centura. Eu totdeauna mi-o pun cand merg in spate.

[enicky]

Nu e banc! A mâncat două mere și a rămas fără permis fiind depistat cu alcoolemie peste limita legală