Swift 2017

[shpeedy]

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Utilizator_Anonim]

Pacat ca nu pun pe el motorul de 1,4 turbo.
Offtopic m-am indragostit de prezentatoare.

[shpeedy]

@hippo: ai vazut ce s-a scris mai devreme?

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Utilizator_Anonim]

Ba da, dar din reclama de mai sus reiese ca e echipat cu 1.0.
Si din testele ncap idem
Daca am inteles gresit, sorry, m-a bulversat blonda 😂😂😂

[shpeedy]

1.4T o sa fie pe Swift Sport...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Don Napoleon]

 Suzuki Swift Sport JDM
http://indianautosblog.com/2017/09/2018-suzuki-swift-sport-brochure-scans-leak-280799

[ff_2004_06]

Pacat ca il lasa la 140 CP dar cu 990 kg in varianta cu automata ar trebui sa se miste mai bine decat precedentul.
Sunt foarte curios ce cutie automata vor pune pe SSS-ul asta.

[fireburn]

La 140 cai raportati la greutatea masinii eu zic ca se va misca decent in viziunea celor cu pretentii sportive.

[Utilizator_Anonim]

@ff_2004_06  o sa vezi diferenta intre aspiratul tau de 1.5 ( din semnatura cred ca pe ala il ai) si turbo de 1.4
La greutate si cp egale, difera comportamentul datorita cuplului de 220 nm, care se simte de la turatii mult mai joase.
Eu am motorul acela pe o hardughie mai grea si aerodinamica ca frigiderul ( sx4 scross facelift), dar care pe modulul sport fuge binisor.

[ff_2004_06]

Probabil ca se va misca bine dar parca vad ca trebuie sa merg pana la Bucuresti pentru un test drive.

@hippo: da, clar se va simti diferenta intre 1.6 aspirat si 1.4 turbo, doar ca s-ar fi simtit si mai tare daca era dus la 160-180 CP.
Legat de greutate, S-Cross-ul stiu ca e si el usor, 1200-1300 kg, nu? Deci diferenta nu poate fi colosala chiar daca acum comparam un SUV cu o masina semi-sportiva.
Totul e sa nu puna CVT pe SSS-ul nou, ar fi o decizie foarte proasta.