zgomot infundat la turatii mici(subturata)

[Vali D]

nu este inox - pune un magnet pe toba 

Exista diferite clase de inox - in functie de compozitie, unele pot fi magnetice.

[mariusl82]

Asta e pe principiul,atentie poate contine urme de alune...
Sincer nu prea cred ca e inox,dar o sa ma uit de curiozitate... si o sa car si un magnet cu mine.

[wolfin]

Suntem off

Dar cand am fost la 1000 pana si mecanicu s a scarpinat in ceafa....si a exclamat ....traseu e de inox....uite cum s-a ars...

[Vali D]

Asta e pe principiul,atentie poate contine urme de alune...

 
   Eu zic sa iei un fierastrau si sa tai o bucata de teava si apoi o duci la un laborator de metalografie......

[gabineg]

Exista diferite clase de inox - in functie de compozitie, unele pot fi magnetice.

Voila! Planul e vertical...

[huminiuc_radu]

Pe forumurile Dacia Logan s-a discutat problema acum 6-7ani. Este vorba de un tip de inox de o calitate inferioara si care in timp se va oxida . Schimbarea culorii coloanei de evacuare la vehiculul nou se datoreaza parafinei cu care este protejata din fabrica la livrare .Parafina se va evapora in timpul exploatarii autovehiculului.

[gabineg]

Nu exista inox care în timp se oxidează.  Ori e,  ori nu e...

[Vali D]

gabineg - esti in eroare. In general, perceptia publica despre inoxuri este ca "nu ruginesc" sau nu se oxideaza. In realitate, aceste materiale se oxideaza, se corodeaza mai bine zis si se pot distruge relativ usor in medii foarte corozive daca nu sunt folosite cum trebuie. Daca faceai profil tehnic te loveai de ele la stiinta materialelor.

[gabineg]

Ma bucur ca n-am făcut profil tehnic și ca nu m-am lovit de ele. Sunt doctor în filozofie.

[mariusl82]

Asta explica totul.....

@ValiD nu era RM? . Si da-mi adresa ta ca am flex si rezolv de bucata aia de teava,ai preferinte unde ai vrea aerisirea? ))