Achizitie sx4 s-cross

[wolfin]

Folosesti permisul din buzunar  ???

Fara gluma..da ai dreptate...combinate is bulletproof.

Ideea e senzorii sa fie de calitate ...fara erori pe ploaie sau zapada

[cipanu80]

Multumesc pentru raspunsuri.
M-am mai luminat   
O sa programez un test-drive ,o vizualizare si cu "sefa"   si apoi o sa luam o decizie.
Eu sincer tindeam spre 1.4 Passion sau Spirit,dar tinand cont si de pret(care conteaza cel mai mult) cred ca o sa merg pe Passion.
Cat despre cutia automata........nu stiu ce sa zic.Am condus o singura data o masina cu cutie automata,senzatia e super dar nu stiu cat de fiabila este si...... sa nu mai simti cum pui mana pe schimbator , bagi in treapta inferioara si-i dai talpa in depasire......

Ne mai gandim.Multimim pentu sfaturi.Va tinem la curent.

[matei86]

Sa vezi ce placut e sa schimbi din padele. In plus nu ai probleme cu ambreiajul. De ce nu ar fi fiabila cutia automata?

[Dicbz]

@cipanu80 depasesti foarte usor avand cutie automata cand accelerezi la podea(kick down), retrogradeaza singura si la 5000 de turatii treci lejer pe langa tiruri...
Alegere inspirata va doresc.

[steph]

Saptamana asta am facut cateva test drive-uri si am facut o rezervare pentru un S-cross. Mai precis:

S-cross 1.0 AT
S-cross 1.4 AT
Vitara S AT - Am vrut musai sa vad daca timoneria la noua cutie in 6 trepte e mai rafinata decat cea de la Swift-ul 2014 caruia ii cunosc metehnele. Este, dar nu cu mult.

Concluziile trase:

1.0 merita doar daca bugetul nu permite mai mult. As renunta oricand la AT sau poate chiar si la Allgrip in favoarea motorului de 1.4. E asa ... o masina de mers la cumparaturi si cam atat.
Cutia automata e simpatica dar tot lenta mi se pare. Nu as da banii ceruti in plus pe ea.
Diferenta dintre passion si spirit dpmdv iarasie prea mare. La Vitara o inteleg dar la S-cross doar pentru senzori si rbs nu multumesc.

Concluzia. 1.4 passion allgrip MT. Pentru mine cel putin.

[Utilizator_Anonim]

Sa nu ai mari asteptari la iesirile in offrod. E o masina firava cu punte H si arcuri subtiri.
Tractiunea integrala e ok pe zapada.

[cipanu80]

Ok, o sa fac test drive-ul si apoi o sa iau o decizie.
Multumesc pt sfaturi.
Cred ca cea mai potrivita varianta este Passion, 1.4,AT.
Vom vedea

Trimis de pe al meu WAS-LX1 folosind Tapatalk

[ManuP]

1.0 Passion AllGrip am eu.
Este o motorizare decenta atat pentru oras cat si la drum lung, cu mentiunea ca este orientata catre economie si nu catre sportivitate.
Iar la AllGrip exista modul sport care chiar se simte.

Desi nu pot spune ca sunt dezamagit de aceasta motorizare, dupa aproape 6000 de km daca ar fi sa mai cumpar inca o data aceasta masina as alege 1.4AT All Grip
Dar asta doar pentru ca nu exista 1.0AT AllGrip

[cipanu80]

Un consum real ManuP? Urban/Extraurban.

[Utilizator_Anonim]

Uita-te pe aici http://www.suzuki-club.ro/forum/index.php?topic=5298.msg239765#msg239765