New Vitara vs...

[zongor]

Cea mai buna varianta este Spirit Allgrip AT pe care sa o negociezi la pret de Spirit Allgrip (-1500 euro), sau chiar de Spirit 2WD AT (-1600 euro). Am inteles ca s-au obtinut astfel de discount-uri, cumulate chiar cu Rabla. S-au sa astepti promotii cu Allgrip gratuit (e la moda, vezi Mazda).

Subscriu. Nu de alta dar eu asa am facut 
Oricum, Passion Allgrip AT nu exista.

[Sclaud]

Pai si concret la cat a ajuns pretul ?
------------------------------------------
Am facut un mic calcul --- tot ar ajunge undeva pe la 19000 ceea ce tot reprezinta o diferenta foarte mare pentru mine. Nu am cum sa ma intind atat.
O sa incerc o negociere, desigur ... dar nu cred sa obtin mare lucru din cate am perceput eu senzatia pe la dealer.
(Concret: nu pot sa ma intind peste 17000 sub nici o forma - deocamdata. Si asa, ma intind foarte mult deja pana la 17000)

[zongor]

Pai si concret la cat a ajuns pretul ?

Pe la 19000, intr-adevar. Incearca la Pitesti, am inteles ca de acolo s-au obtinut cele mai mari discount-uri. Desi nu prea cred sa o scoti in 17000.
Pe de alta parte as zice ca, luand in considerare perioada de asteptare, daca ai azi 17000 pana vine masina si trebuie sa platesti ai 3 luni sa mai strangi 2000. In fine, tu stii cel mai bine.

[Sclaud]

Multumesc.
Acum am vorbit cu cineva sa vedem ... ce putem obtine
---------------------------------------------------------------------
Oricum, de la ce plecasem: ma interesa mai mult partea tehnica/functionala/fiabilitate/probleme - la cutia AT pe motorul 1.6 benzina. Asa din cate am putut sa-mi formez o parere ... se pare ca este destul de ok. Pacat ca nu gasesc nicaieri (la o distanta rezonabila de Brasov) sa fac un test drive cu 1.6 benzina cutia AT
---------------------------------------------------------------------
La final voi avea o alegere "ciudata" ar zice unii: Vitara benzina 1.6 cu cutie AT sau (daca mai prind in Decembrie) Civic sedan 1.8 echipare ES benzina cu cutie AT (16.950 euro cu tva inclus).
Stiu, alegerea e putin ciudata - 2 clase diferite - dar cam la astea 2 am redus selectia. Nu m-ar deranja diferenta de clase (cross/suv/compacta/sedan etc), cat mai mult partea functionala.
Ce m-ar fi atras la Vitara este putin garda mai inalta - dar spre mirarea mea, nu cu mult (aproximativ 3 cm doar).
La fiabilitate, detalii cutie AT, motor - din punctul meu de vedere castiga honda. Problema la honda insa e consumul la motorul ala.
Grea alegere la final

[shpeedy]

O sa incerc o negociere, desigur ... dar nu cred sa obtin mare lucru din cate am perceput eu senzatia pe la dealer.

Pornesti de la un mindset gresit, ceea ce s-ar putea sa nu te duca nicaieri...

O sa incerc o negociere, desigur ... dar nu cred sa obtin mare lucru din cate am perceput eu senzatia pe la dealer.

Lasa-ma sa ghicesc - aveai in minte un singur dealer (sau dealerii dintr-un singur oras) de la care sa iei masina?
Cu exceptia Sara Motors din TM (cu care au tot fost probleme in trecut), recomandarea ar fi sa incerci la toti dealerii din tara (eventual chiar si in Ungaria, daca te tine drumul/discutia).

La final voi avea o alegere "ciudata" ar zice unii: Vitara benzina 1.6 cu cutie AT sau (daca mai prind in Decembrie) Civic sedan 1.8 echipare ES benzina cu cutie AT (16.950 euro cu tva inclus).
Stiu, alegerea e putin ciudata - 2 clase diferite - dar cam la astea 2 am redus selectia. Nu m-ar deranja diferenta de clase (cross/suv/compacta/sedan etc), cat mai mult partea functionala.
Ce m-ar fi atras la Vitara este putin garda mai inalta - dar spre mirarea mea, nu cu mult (aproximativ 3 cm doar).
La fiabilitate, detalii cutie AT, motor - din punctul meu de vedere castiga honda. Problema la honda insa e consumul la motorul ala.
Grea alegere la final

Strict dintre cele doua, as merge si eu pe Honda - motor ajuns la maturitate (consumuri bune pentru un aspirat 1.8 la o putere similara cu Vitara S, dar livrata liniar), spatiu mai mare in portbagaj. Plus ca eu personal ma simt mai bine ca o masina cu garda la sol mai mare sa aiba si tractiune integrala (chestie de pitici pe creier: garda la sol mare -> 4x4, garda la sol mica -> FWD sau RWD).

[Sclaud]

Am sa incerc la mai multi dealeri din tara ... buna idea

[dAlex]

Cred ca baietii stiu ca la plaja asta de pret >19000 intra in concurenta cu alte marci si modele mai vanate: e.g. Sportage,  poate chiar SUV-uri get beget.
Deci daca te "intinzi" pana acolo, eu m-as uita (din nou) la alternative.

De aia la nivelul ala lasa asa din pret, iar la echiparile inferioare, cam de doua ori mai putin.

La sub 17000 cred totusi ca Vitara e cea mai buna solutie.

[zongor]

Oricum, de la ce plecasem: ma interesa mai mult partea tehnica/functionala/fiabilitate/probleme - la cutia AT pe motorul 1.6 benzina. Asa din cate am putut sa-mi formez o parere ... se pare ca este destul de ok. Pacat ca nu gasesc nicaieri (la o distanta rezonabila de Brasov) sa fac un test drive cu 1.6 benzina cutia AT

Daca ai drum prin Bucuresti (nu in WE asta ca ma duc sa-i mai dau niste iaurt bulgaresc) da un MP si ne putem intalni sa vezi cum merge un AT.
Altfel, daca te simti confortabil cu un sedan, mergi pe Honda. Eu, ca (fost) posesor si de sedane, de la Dacia la BMW, si de crossovere mici si mari, nu mai vreau masina joasa, nici ca garda la sol si nici ca pozitie de condus.

Cred ca baietii stiu ca la plaja asta de pret >19000 intra in concurenta cu alte marci si modele mai vanate: e.g. Sportage,  poate chiar SUV-uri get beget.

La 19000 cu tractiune integrala si cutie de viteze automata nu exista concurenta.

[aleksanders]

aduce dusterul EDC-ul de la renault - sunt curios la ce pret intra pe piata - din pacat pt inceput doar pt varianta 2w

[shpeedy]

Da, dar cica numai cu 1.5dci FWD...

Acuma, daca decizia se rezuma la conditiile garda la sol mai mare + cutie AT + consum bun + pret bun, cred ca si un Stepway 1.5dci Easy-R ar raspunde cerintelor...