new Suzuki Ignis 2016

[f.cristi]

Ăla pt. hibride

[shpeedy]

E de vazut...

Dar, aparent, doar Ignis 2wd in echipare GL (poate GL+) s-ar inscrie (sub 120g CO2 / km) la 6,500 + 1,700 lei.

https://www.afm.ro/rabla_autovehicule.php

@Soimu : 1,300 Euro inseamna cam 10%...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[f.cristi]

Ziceau dealerii cand am intrebat acum vrea 2 ani pt. un Swift SHVS ca nu se încadrează pt. ca nu e un hibrid propriu-zis.

[shpeedy]

Atunci fara cei 1,700 lei...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[shpeedy]

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[shpeedy]

Poate are cineva intentia...



Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[FritzVonSpritz]

Interesant, dar sloganul e acelasi......Pierzi garantia
Eu am modelul simplu GL si am vrut sa imi puna barele longitudinale.......Insa mi s-a spus ca nu se poate, ca la mine caroseria nu e prevazuta cu gauri pt barele alea, asa ca daca s-ar da gaura, s-ar pierde garantia, .....deci daca vreau cu bare, la o eventuala urmatoare achizitie.
Si in cazul asta, daca intervii asupra caroseriei, cred ca esti in aceeasi situatie....

[f.cristi]

Si-asa intra praf pe la usi. Sa mai intre si apa pe sus...

[shpeedy]

Problema mare la instalarea unei trape after-market este data de prezenta unei traverse de fier cu rol in structura de rezistenta a masinii, chiar in locul unde vine trapa. Pe Duster am vazut ca se face relocarea respectivei traverse (cine si cum o face este esential in asigurarea/compromiterea structurii de securitate a masinii).

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[duculetu]

Intrebarea e cum si-a pus cel de mai sus manere in plafon pentru scaunele din spate  asta e ceva ce ma macina pe mine.