new Suzuki Ignis 2016

[f.cristi]

Pretul de lista (fara culoare metalizata) este de 14.729 euro. (IGNIS ALLGRIP 1.2DUALJET GLX 5MT SHVS)

[duculetu]

Nu se poate aplica nici o subventie de la stat avand emisii mici? Nu zic 10k electric sau 4k hybrid dar undeva peste tichetul oferit de primarile de 2k si tot e bine.

[Soimu]

Pretul de lista (fara culoare metalizata) este de 14.729 euro. (IGNIS ALLGRIP 1.2DUALJET GLX 5MT SHVS)

Pai 14.729-14.140=589 euro....deci asta cred ca este pretul de cost al sistemului...deci cred ca de la anu' se vor vinde numai mild-hybrid din motive de incadrare in norme. Nici nu au cum sa salte prea mult pretul ca nu se mai vinde nimic. Parca am citit pe undeva ca si Dacia se gandeste sa treca la un mild-hybrid ca sa nu piarda pietele din motive de norme.

Oricum eu ma bucur ca am apucat deja sa iau IGNIS fara mild-hybrid, ca mi se pare mai fiabil si lipsit de complicatii; daca as fi avut de ales tot simplu as fi ales, ca 589 euroi este o suma neglijabila la peste 14.000. (dar sa platesc ca sa am in plus grija unui consumabil scump-bateria, si a unui electromotor si a altor circuite si firaraie?)

Duculetu, da, daca ar fi venit o subventie de vreo 2000 euro, ar fi meritat...

[f.cristi]

SHVS-ul si nonSHVS-ul au aparut pe (alte) piete simultan. Si la noi am înțeles ca (cel putin pt. perioada următoare) se vor comercializa simultan (cu termene de asteptare de 4-5-6 luni, ca la Jimny).

[shpeedy]

Gasit chestia de mai jos pe un grup de discutii maghiar - par sa fie noile preturi, de Septembrie (deci cu sanse sa fie cele pentru versiunile WLTP Ph2). Din ce am dedus:
- versiunile SHVS (ISG) sunt omniprezente - poate pentru a raspunde cerintelor aferente normei WLTP Ph2;
- sunt cate 3 preturi per versiune pentru cele 3 optiuni de culoare - clar, metalizat, bi-ton;
- daca am identificat corect corespondenta versiunilor, fata de cel mai bun pret prezent in lista de pe site pare a fi o diferenta de 70,000 huf / 210 eur.

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

[Fujitsu]

Gasit chestia de mai jos pe un grup de discutii maghiar - par sa fie noile preturi, de Septembrie ...

Sunt preturile cu discount pentru Ungaria. In Romania vor fi prețuri de lista mai mari, cel mai probabil.

[Soimu]

Eu cred ca masinile fara mild-hybrid nu se vor mai incadra, asa ca din 2020 vor fi la vanzare numai cu mild-hybrid la acelasi pret(sau + cateva sute de euro) cu preturile la care au fost cele "fara"...daca cresc preamult preturile risca sa ramana cu ele nevandute. Parerea mea!

Iar cei care au apucat sa cumpere si sa inmatriculeze din astea obisnuite, se pot considera norocosi, ca eu nu vad mari avantaje la astea "mild"...doar un sistem care poate aduce niste complicatii in plus si un consumabil scump(bateria suplimentara)...zic si eu!

[f.cristi]

Oare vor aduce varianta cu cutie automată (AMT) in România?

[Soimu]

Oare vor aduce varianta cu cutie automată (AMT) in România?

Posibil...dar roaga-te sa nu fie asa! Ignis AMT(sau AGS=cutie robotizata) as fi putut sa iau in locul celui pe care-l am acum din Bulgaria...dat fiind acest lucru, m-am documenat intens pe forumurile externe si in India sunt f. nemultumiti de ele, la fel in UK, iar in Olanda a fost scandal public si a ajuns pana la Avocatul Poporului...deci cutia AGS zic toti ca este o porcarie...asa ca mai bine asteptam variantele cu CVT sau 6AT.

[f.cristi]

In Ungaria Ignis are (si) AMT.
Si noul Hyundai i10 va avea AMT.