new Suzuki Ignis 2016

[duculetu]

Vad ca pe FB sustin ca pretul incepe de la 14k, dar nu clarifica pentru ce versiune. Poate ca pe GL nu exista Mild Hybrid si incep cu GL+ si automata. Am vazut pana acum varianta neagra si o data pe cea aurie si ambele mi-au placut foarte mult.

[shpeedy]

Din ce vad la nivel european, versiunea Hybrid este disponibila doar cu manuala (2wd sau 4wd) in nivele de echipare diferite de la tara la tara...

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[rexkrokiDAU]

Au "băgat" si niste culori noi (sau acum am vazut eu). Imi plac Pearl Gold Metallic si Boost Blue Pearl Metallic (un albastru mai inchis).

In Elvetia au fost de la inceput, doar ca se numesc "Helios Gold Pearl Metallic" si "Speedy Blue Metallic". Albastrul deschis se numeste "Neon Blue Metallic" 

[f.cristi]

Eu sunt atat de incantat de masina incat ma gandesc sa-mi mai iau una cu SHVS (sau un Jimny), iar la cea pe care o detin sa fac niște modificari.

[Soimu]

Eu sunt atat de incantat de masina incat ma gandesc sa-mi mai iau una cu SHVS (sau un Jimny), iar la cea pe care o detin sa fac niște modificari.

La ce crezi ca-ti foloseste sistemul SHVS?..platesti cam 1200-1500 euro in plus si capeti in plus;
-un motoras electric care contribuie si el minor la efortul de plecare de pe loc si accelerare; consumul de carburant scade nesemnificativ
-o mica baterie Li-Ion sub scaun (destul de costisitoare, si nu se stie deocamdata ce garantie are si valoarea de inlocuire, intre 500-1000 euro)
-un bord animat mai interesant
..eu zic ca acest sistem ar aduce in plus o complicatie care ar putea scadea fiabilitatea generala a masinii; el foloseste doar ca masina respectiva sa se incadreze in noile standarde de poluare altfel nu se mai vinde; de aceea, sunt de parere ca adaugarea acestui sistem daca nu aduce o subventie de la Rabla va fi suportata integral de vanzator(ca masinile noi fara, nu se vor mai putea vinde....cred ca de aia inca nu se stiu preturile).

Eu zic sa astepti sa vezi cum vor fi lucrurile in 2020(mai sunt cateva luni) inainte sa risipesti banii pe inca un Ignis...poate e bine sa fie apreciat cel "vechi" si "simplu"....de multe ori simplitatea e de preferat lucrurilor complicate...

[gabi males]

Ai dreptate, Soimu! Am fost si eu curios sa aflu ce avantaje aduce acest sistem. Raspunsul primit...aproape 0 avantaj. Daca as da un ban in plus, as da pt o cutie automata (foarte buna pt traficul din Bucuresti).

[shpeedy]

Chiar pe acest subiect gasisem un articol in presa franceza - ce aduce in plus SHVS-ul Ignisului:

Ce qui est sûr, c’est que le système SHVS permet de compenser intégralement la surconsommation de la transmission intégrale. En d’autres mots, une Suzuki Ignis 4×4 hybride, consomme autant qu’une Suzuki deux roues motrices. Aussi peu, devrions-nous dire. En effet,la moyenne que nous avons relevée durant notre essai se cantonne à un petit 5,2 l/100 km sur route et en ville, chiffre qui grimpe à 6,3l/100 km sur autoroute. Suzuki a toujours été réputé pour ses petits moteurs sobres et peu gourmands, le quatre-cylindres K12C de l’Ignis, également proposé sur la Swift, ne déroge pas à la tradition. En plus d’être sobre, ce moteur essence se révèle agréable. Plutôt souple à bas régimes, il devient nerveux à l’abord de la zone rouge.

Cu alte cuvinte, vorba englezului: on pourrait s'en passer sans...

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[Soimu]

Chiar pe acest subiect gasisem un articol in presa franceza - ce aduce in plus SHVS-ul Ignisului:

Ce qui est sûr, c’est que le système SHVS permet de compenser intégralement la surconsommation de la transmission intégrale. En d’autres mots, une Suzuki Ignis 4×4 hybride, consomme autant qu’une Suzuki deux roues motrices. Aussi peu, devrions-nous dire. En effet,la moyenne que nous avons relevée durant notre essai se cantonne à un petit 5,2 l/100 km sur route et en ville, chiffre qui grimpe à 6,3l/100 km sur autoroute. .


IMPOSIBIL!!!...nu cred in ruptu' capului ca SHVS reduce consumul cu mai mult de 5% fata de cel "fara"...iar AllGrip e constatat ca creste consumul cu aprox. 10% fata de cel fara...
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Gabi, absolut! "Daca as da un ban in plus, as da pt o cutie automata (foarte buna pt traficul din Bucuresti)."...si eu mi-am dorit asa ceva!...un Ignis CVT ar fi superb, si chiar cu 6AT

[gabi males]

Este vorba despre o reducere a consumului cu 0,5 l/100km. Asta a fost si raspunsul primit de mine. Sistemul reduce consumul cu 0,2-0,5l/100km.

[Soimu]

Am facut test-drive cu hybridul de vreo 2 ori la dealer Suzuki, si chiar cu Baleno si nu se simte absolut nimic...doar e bordu frumos!
0.5L ar insemna o reducere de 10%, e f. mult...mai curand 0.2 L