Nu porneste mai rapid, parca chiar un pic mai lent decat cu vechile bujii (care la mine tot cu Iridium erau, insa NGK).
Posibil fiind noi, cu distanta mica intre electrozi. Vechile bujii aveau distanta mai mare intre electrozi (doar datorita uzurii).
In plus prezentau si o colorare ca un inel portocaliu in jurul portelanului (vezi foto) despre care mecanicul spunea ca la o alta masina a intalnit o bujie colorata similar dar care si "scapa" presiune pe langa izolator.
Intre timp am facut un drum de 3300 km, parca porneste la fel de repede ca si cu bujiile vechi. S'o mai fi consumat "electrodu". Altfel, trage bine la drum lung si condus sportiv.