Autor Subiect: Tunning New Vitara  (Citit de 84454 ori)

0 Membri şi 6 Vizitatori vizualizează acest subiect.

Offline ...

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #290 : 11.Ian.2019, 11:45:33 a.m. »
Impossible, but doable! spunea Sir Sean Connery intr-un film.

By using a f*ckin' bloody mirror, I dare say!
 
The following users thanked this post: toma

Offline adixplod

  • Newbie
  • *
  • Mesaje postate: 30
  • Thanked: 8 times
  • Gen: Bărbat
  • "Aceste cuvinte ma doare !"
    • BUCURESTI
Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #291 : 11.Ian.2019, 12:18:59 p.m. »
Salut baieti ,
gata si poza cu telefonul in suport .
  • SUZUKI VITARA PASSION
VITARA PASSION 4WD 1.6 BENZINA
 
The following users thanked this post: enicky

Offline ...

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #292 : 11.Ian.2019, 12:33:23 p.m. »
Eu zic ca arata chiar decent. Mai bine ca suportul meu actual care se infige in aerator, dar in care nu sta mereu cum trebuie telefonul.
 

Offline shpeedy

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #293 : 11.Ian.2019, 01:07:08 p.m. »
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2320082801344473&id=827092207310214

Suzuki Vitara 1.6 DDIS - 120 hk

Standard - 128 hk & 331 nm
------------------------------------------

WD Stage 1 - 155 hk & 397 nm
------------------------------------------

☞   http://wdtuning.dk/

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk
Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4
Current: (2019 Ignis Allgrip K12C), 2007 Forester 2.0X
 

Offline wolfin

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #294 : 11.Ian.2019, 01:40:23 p.m. »
Eu zic ca arata chiar decent. Mai bine ca suportul meu actual care se infige in aerator, dar in care nu sta mereu cum trebuie telefonul.

asa si asa...nu vine mai bine in aeratorul din stanga?

 :-/
  • vitara 2016 1.6 4wd pasion + pegas 3120 din 80 si ceva reconditionat. Urmeaza si un 2020
Vitara pasion 1.6 allgrip benzina 2016
Dacia logan 2005
Dacia 1100 1970
 

Offline shpeedy

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #295 : 11.Ian.2019, 06:02:49 p.m. »
Chestii interesante pentru New Vitara de la BR-Performance - 1.0T la 130cp / 210Nm si 1.4T la 165cp / 280Nm.

Interesant si Swiftu' 1.0T cu 130cp - parca ar fi de preferat, prin prisma pretului, unui SSS...

Ignisu' in schimb, ma cam intriga - peste 10% crestere de putere dintr-un aspirat... hmmm...



Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk

Ex: 2007 Swift M13A, 2010 SX4 M16A 4x4
Current: (2019 Ignis Allgrip K12C), 2007 Forester 2.0X
 

Offline boga81

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #296 : 11.Ian.2019, 09:50:37 p.m. »
@adixplod ce fel de suport e? Ca nu inteleg cum e prins de surub...

Trimis de pe al meu SM-G925F folosind Tapatalk

  • Duster 1.5 Blue dCi 4x4 SL Orange, chill as f*ck / ex SX4 1.6 4x4 Navi a.k.a. Suzuka - MAD Springs Lift-Kit, K&N Filter, powered by obdtunig: Life begins at 4.000 rpm
 

Offline Ruhestand

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #297 : 12.Ian.2019, 02:55:46 p.m. »
@adixplod si mie-mi zbura din locasul de sub butoane...dar exista la orice hypermarket un cauciuc antiaderent care intra la fix in gaura aia.
  • Suzuki Vitara S
 

Offline toma

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #298 : 12.Ian.2019, 06:16:37 p.m. »
[...]cauciuc antiaderent [...]

"antiderapant"... aderent... ca sa tina telefonul  ;)
  • Suzuki Vitara 2015 Allgrip diesel
Omul este singurul animal care roșește, ori ar fi potrivit să o facă - Mark Twain
 
The following users thanked this post: Ruhestand

Offline ...

Re: Tunning New Vitara
« Răspuns #299 : 12.Ian.2019, 06:33:26 p.m. »
Exista și materiale antiaderente, dar cauciucul nu cred ca intra in aceasta categorie. Poate slick-urile taximetrelor. :)